Нет номер кузова уаз что делать

Нет номер кузова уаз что делать

Сообщение sattarov1979 » 13 май 2016, 19:10

Сообщения: 7927 Зарегистрирован: 24 апр 2010, 00:00 Награды: 3

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Мракор » 13 май 2016, 19:14

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 13 май 2016, 20:17

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 13 май 2016, 20:17

Краской номер напиши по трафарету или набей, награвируй и всё Посмотри как на других УАЗках номер нанесен да и сообрази также. Никто там спецприборами твою раму просвечивать не будет. Прикинь просветили, а там такой же номер проявился

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 13 май 2016, 22:31

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 13 май 2016, 22:35

Сообщения: 108 Зарегистрирован: 20 фев 2015, 00:00

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение sattarov1979 » 13 май 2016, 23:16

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Sergo772 » 13 май 2016, 23:45

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 14 май 2016, 08:41

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 14 май 2016, 09:39

Трафареть с эффектом старения и езжай в другое ГАИ не парься.

Сообщения: 7927 Зарегистрирован: 24 апр 2010, 00:00 Награды: 3

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Мракор » 14 май 2016, 10:18

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 14 май 2016, 11:43

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 14 май 2016, 11:56

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 14 май 2016, 16:47

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Моделист » 15 май 2016, 17:51

У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Iskerhan , то что ты предлагаешь можно и прикурить за подделку номеров.
Все гайцы знают что машин этих годов не читается номер рамы, а тут на те здрасте, свежий номер

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Zavodnoy » 15 май 2016, 21:50

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:06

Моделист писал(а): У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Iskerhan , то что ты предлагаешь можно и прикурить за подделку номеров.
Все гайцы знают что машин этих годов не читается номер рамы, а тут на те здрасте, свежий номер

гос номер когда стирается, мы его красочкой подкрашиваем, а номер на раме кто запретил, «поддерживать» в читабельном состоянии. Наглость второе счастье. Я бы не заморачивался.

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:06

Моделист писал(а): У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Iskerhan , то что ты предлагаешь можно и прикурить за подделку номеров.
Все гайцы знают что машин этих годов не читается номер рамы, а тут на те здрасте, свежий номер

гос номер когда стирается, мы его красочкой подкрашиваем, а номер на раме кто запретил, «поддерживать» в читабельном состоянии. Наглость второе счастье. Я бы не заморачивался.

Сообщения: 1014 Зарегистрирован: 27 мар 2014, 00:00 Награды: 3

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение докторайболит76 » 15 май 2016, 23:14

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:33

Спасибо, дядя Коля, научил старика, а то я 20 лет как права получил, все неправильно жил, все рисовал да рисовал черный квадрат. Этож какой срок я намотал

Сообщения: 181 Зарегистрирован: 24 янв 2012, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение сергей005 » 16 май 2016, 21:29

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 10 фев 2017, 14:50

Я тут советовал, советовал. А когда сам столкнулся с той же проблемой, решил все сделать правильно. Что из этого получилось.
Итак. Купил УАЗ и на себя оформлять сразу не стал – то некогда, то неохота и т.д.
Хотя предыдущему хозяину, я пообещал, что переоформлю его на себя. Еще при покупке я спросил его про номер рамы, на что получил ответ что он там где-то был – надо искать. Искать мне было не охота. Подумал и так сойдет, где-то потом я его сам найду. Отъездил так N-ное время. И все совесть мучает и шепчет: «Обещал переоформить…… обещал переоформить …..». Думаю, надо взяться и переоформить, как положено. На календаре октябрь 2016, а это значит, что «пацанский подготовленный УАЗик» просто так с переделками не перерегистрируешь. Первое что решил сделать – привести автомобиль в более-менее стоковое состояние. Снял 34-е ТСЛ-ки, и поставил вместо них УАЗ-овскую пешку (спасибо Zavodnoy и Alex777_tmn), снял шноркель, доп.фары ксенон, передний и задний силовики, газ, лебедку, заднюю самоварную калитку. Удалил наклейки чтоб не доёб…..сь. Посмотрел с грустью на капролоновые проставки кузова 50мм – видно не вооруженным глазом, что кузов лифтован но убирать не стал. Нижняя и средняя поперечина на морде были вырезаны из-за сдвинутой к радиатору лебедки и вся морда УАЗки держалась на площадке от этой самой лебедки. Когда убрал площадку морда упала, естественно на раму и перекосилась. Чтобы это дело выровнять, поперек рамы под морду подвел деревянный брусок и закрепил его к раме веревками. Чтобы было не видно явно лифт кузова и проставки, а также порезанная морда и деревянный брусок, придумал поставить временно высокие пластиковые бампера и пластиковую облицовку на морду от Хантера. Пласстмаску переднего бампера купил новую, т.к БУ не нашел. Облицовку купил БУ за номинальную стоимость, а задний бампер в подушатанном, но комплектном состоянии был подарен безвозмездно (спасибо NIK-875). Облицовка встала как родная. Передний бампер подтянул к облицовке, чтобы не было видно дыр и закрепил на 2 шурупа через отверстия в гос.номере к вышеупомянутому бруску. Через нижние окна бампера совсем не пристойно виднелась рама и было видно что бампер явно приколхожен не к месту. Окна бампера заткнул резиной которую закрепил саморезами, типа что похолодало и для утепления. Задний бампер подтянул к кузову, чтобы закрыть капролон, через отверстия гос.номера были вскрыты отверстия в задней поперечине рамы, и задний бампер встал как родной на 2-х болтах М6. К бамперу снизу стяжками прилепил 2 брызговика с красивой надписью УАЗ. Бензобаки родные у меня сняты, в раме 100литровый с нержавейки стоит. Горловину бака и рамку горловины с кузова снял, дыру заклеил старой наклейкой с рекламой Авторемонт72, с противоположного угла кузова прилепил такую же наклейку симметрично. Подумал-подумал и примотал один родной бок к раме проволокой- нехай стоит для вида. Глушитель у меня был оборван и потерян на последней Зеленой Миле. Проволокой примотал другой (спасибо Сеньке, когда-то он мне его подгонял). На этом и успокоился. УАЗик стал, на мой взгляд, как только что с завода)))).

Помозговал по документам. ДКП старый – скажут плати штраф за позднюю регистрацию (в течение 10 дней после покупки ведь нужно поставить), созвонились с хозяином, обновили ДКП, кое-как в страховой выбил страховку на 3 месяца, чтоб денег поминималу.

Скажу сразу номер на раме «где-то там» я нигде ни нашел!

Поехал в ГИБДД на осмотр на площадку для грузовых (мне сказали там попроще). Инспектор сразу спросил: «Номер на раме нашел», я говорю нет. Говорит – Все это надолго, жди до конца смены, потом поедем с тобой куда-то там оформляться, и что я ему весь день испортил, и все планы порушил. Послушал я его, завел УАЗик и поехал на другую площадку (для легковых) на осмотр. При осмотре получил тот-же вопрос. И оттуда меня сопроводили в соответствующее Отделение Полиции (ОП). Там я провел несколько радостных часов, давая показания дознавателям где и у кого и за сколько я купил этот чудо автомобиль. Документы на УАЗ у меня реквизировали и попросили под честное слово ни чего с ним не делать и не выезжать на время следствия на нем за границу. А главное сказали, что будет назначена экспертиза и мне об этом позвонят завтра-послезавтра…….. Заканчивался октябрь.
Через 2 недели я подумал, уже ноябрь начался, а мне никто не звонит и начал звонить сам. После нескольких звонков, наконец назначили долгожданную экспертизу на которую я и явился. Была середина ноября. Экспертизу прошел быстро. По окончании мне выдали Информационную карту с заключением, что краска с рамы стерлась в результате эксплуатации и что машина «чистая», то есть с ней все пучком. Я привез эти документы в ОП и мне вернули УАЗкин СОР и ПТС. На следующий день, со слов следователей ОП мои документы (об отказе в возбуждении дела) ушли в прокуратуру на утверждение. На вопрос, когда будет все готово, сказали звоните через неделю. Я позвонил через неделю, потом еще через неделю, потом еще через неделю…………Заканчивался январь 2017 года.
Позвонив очередной раз и услышав что мои документы с прокуратуры еще не пришли, я спросил могу ли я сам обратится в прокуратуру и разузнать, чего там по моему УАЗику за проблема, машина же «чистая». После уговоров по телефону барышни из ОП, под мое честное слово, что я не скажу откуда мне дали наводку, мне сказали по секрету в какой прокуратуре мои бумаги. Открыл в интернете сайт этой прокуратуры и посмотрев в добрые глаза прокурора на фото, написал на емайл прокуратуры обращение с просьбой дать информацию по местонахождению моих бумаг и как скоро я могу их уже заполучить. Пока я думал, что нужно было писать в бумажном виде и везти самому в приемную прокуратуры, через пару дней после обращения мне, также на емайл приходит ответ с прокуратуры (СЛАВА ПРОКУРАТУРЕ РФ!), в котором говориться, что с моей машиной все хорошо, что поводов для прокурорского вмешательства нет, но ни слова на мой конкретный вопрос – когда мои документы вернуться из прокуратуры в ОП.

Прошла неделя. Февраль. Очередной звонок в ОП и типовой ответ – Ваши документы не поступали. Я говорю им – Я и в прокуратуру писал, и ответ получил, а документов так и нет. Они говорят – Вот кто пишет туда, тому вообще документы в последнюю очередь отправляют, мол раз пишите, всё, теперь полгода ждать будете. Я говорю – Но у меня же ответ с прокуратуры есть, что с моей машиной все хорошо. Они сжалились и советуют – Поговорите, с тем кто готовил ваш материал. Может свозите его в прокуратуру с этим ответом и Вам быстренько все подпишут. Вызвонил, того, кто готовил бумаги – отказали категорично – жди когда бумаги сами придут и всё.
Прошла неделя, звоню и О ЧУДО! – не верю ушам, говорят пришли твои документы (снова СЛАВА ПРОКУРАТУРЕ РФ!). Приезжаю, забираю. Ночью откапываю гараж (не был с ноября), качаю колеса, завожу УАЗ. Кстати надо сказать, завелся с полпинка (спасибо Zavodnoy за аккумулятор снятый осенью с ГАЗона).
Следующий день. Пятница. Еду в ГИБДД. Осмотр. Вопрос инспектора – где фотография к заключению эксперта. А я помню, на Информационной карте после экспертизы, которую я в ОП отдавал и с которой я копию снимал, фотка моего УАЗика была. Я говорю дома оставил. Он говорит – успеешь сегодня привезти до 16-00 осмотр подпишу…..Короче, я не успел……..так как по дороге обратно УАЗка 2 раза заглыхал на некоторое время (карбер заморосил от видимо долгого стояния) – долго ехал, долго бумагу с фото искал.

Вообщем решил ехать в субботу с утра и снова на УАЗке, вдруг опять осматривать будут.

Суббота. Приехал. На осмотре уже другие инспектора. Посмотрели. Говорят где фотографии. Я говорю вот копия бумажки с фото УАЗика. Они говорят – где фотографии табличек. Я говорю, все что мне в ОП отдали, я Вам привез, отъе…сь от меня никаких фоток у меня больше нет. Зачем Вам фотки, вот машина, вот живые таблички, чё вам фото ржавой рамы нужно, на которой ничего нет!! Короче пошумели, успокоились. Вижу дело худо. Говорю – Мужики осмотр мне подпишите, чтобы я к вам больше на этом аппарате не ездит, а с фотографиями я потом разберусь. Мужики молча, согласились и подписали.
Еду злой и нервный в ОП ругаться. Суббота. Человек который занимался моими доками на выходном.
Понедельник. Звоню в ОП. Человек будет после 14-00. Звоню после 14-00. Соединяют. «Где фотографии. ть, …….ть, ……уй, ……ду»……. Короче…… фотографии нашлись…….забыли отдать…….а зачем они Вам ? мы никому не отдаем………

Вторник еду в ГИБДД. Госпошлина. Кстати страховка ОСАГО закончилась в январе. Пришлось, как в старое доброе время в школе, резинкой и карандашом, в дневнике подкорректировать 01 на 10.

Сдаю документы. Долго придолго жду….

Я ХОЗЯИН УАЗА.
.
все персонажи вымышленные, история придуманная
………..
Может проще было все-таки натрафаретить ))))

Источник статьи: http://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=119009

Нет номер кузова уаз что делать

Сообщение sattarov1979 » 13 май 2016, 19:10

Сообщения: 7927 Зарегистрирован: 24 апр 2010, 00:00 Награды: 3

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Мракор » 13 май 2016, 19:14

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 13 май 2016, 20:17

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 13 май 2016, 20:17

Краской номер напиши по трафарету или набей, награвируй и всё Посмотри как на других УАЗках номер нанесен да и сообрази также. Никто там спецприборами твою раму просвечивать не будет. Прикинь просветили, а там такой же номер проявился

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 13 май 2016, 22:31

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 13 май 2016, 22:35

Сообщения: 108 Зарегистрирован: 20 фев 2015, 00:00

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение sattarov1979 » 13 май 2016, 23:16

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Sergo772 » 13 май 2016, 23:45

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 14 май 2016, 08:41

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 14 май 2016, 09:39

Трафареть с эффектом старения и езжай в другое ГАИ не парься.

Сообщения: 7927 Зарегистрирован: 24 апр 2010, 00:00 Награды: 3

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Мракор » 14 май 2016, 10:18

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 14 май 2016, 11:43

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 14 май 2016, 11:56

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 14 май 2016, 16:47

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Моделист » 15 май 2016, 17:51

У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Iskerhan , то что ты предлагаешь можно и прикурить за подделку номеров.
Все гайцы знают что машин этих годов не читается номер рамы, а тут на те здрасте, свежий номер

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Zavodnoy » 15 май 2016, 21:50

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:06

Моделист писал(а): У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Iskerhan , то что ты предлагаешь можно и прикурить за подделку номеров.
Все гайцы знают что машин этих годов не читается номер рамы, а тут на те здрасте, свежий номер

гос номер когда стирается, мы его красочкой подкрашиваем, а номер на раме кто запретил, «поддерживать» в читабельном состоянии. Наглость второе счастье. Я бы не заморачивался.

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:06

Моделист писал(а): У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Iskerhan , то что ты предлагаешь можно и прикурить за подделку номеров.
Все гайцы знают что машин этих годов не читается номер рамы, а тут на те здрасте, свежий номер

гос номер когда стирается, мы его красочкой подкрашиваем, а номер на раме кто запретил, «поддерживать» в читабельном состоянии. Наглость второе счастье. Я бы не заморачивался.

Сообщения: 1014 Зарегистрирован: 27 мар 2014, 00:00 Награды: 3

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение докторайболит76 » 15 май 2016, 23:14

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:33

Спасибо, дядя Коля, научил старика, а то я 20 лет как права получил, все неправильно жил, все рисовал да рисовал черный квадрат. Этож какой срок я намотал

Сообщения: 181 Зарегистрирован: 24 янв 2012, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение сергей005 » 16 май 2016, 21:29

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 10 фев 2017, 14:50

Я тут советовал, советовал. А когда сам столкнулся с той же проблемой, решил все сделать правильно. Что из этого получилось.
Итак. Купил УАЗ и на себя оформлять сразу не стал – то некогда, то неохота и т.д.
Хотя предыдущему хозяину, я пообещал, что переоформлю его на себя. Еще при покупке я спросил его про номер рамы, на что получил ответ что он там где-то был – надо искать. Искать мне было не охота. Подумал и так сойдет, где-то потом я его сам найду. Отъездил так N-ное время. И все совесть мучает и шепчет: «Обещал переоформить…… обещал переоформить …..». Думаю, надо взяться и переоформить, как положено. На календаре октябрь 2016, а это значит, что «пацанский подготовленный УАЗик» просто так с переделками не перерегистрируешь. Первое что решил сделать – привести автомобиль в более-менее стоковое состояние. Снял 34-е ТСЛ-ки, и поставил вместо них УАЗ-овскую пешку (спасибо Zavodnoy и Alex777_tmn), снял шноркель, доп.фары ксенон, передний и задний силовики, газ, лебедку, заднюю самоварную калитку. Удалил наклейки чтоб не доёб…..сь. Посмотрел с грустью на капролоновые проставки кузова 50мм – видно не вооруженным глазом, что кузов лифтован но убирать не стал. Нижняя и средняя поперечина на морде были вырезаны из-за сдвинутой к радиатору лебедки и вся морда УАЗки держалась на площадке от этой самой лебедки. Когда убрал площадку морда упала, естественно на раму и перекосилась. Чтобы это дело выровнять, поперек рамы под морду подвел деревянный брусок и закрепил его к раме веревками. Чтобы было не видно явно лифт кузова и проставки, а также порезанная морда и деревянный брусок, придумал поставить временно высокие пластиковые бампера и пластиковую облицовку на морду от Хантера. Пласстмаску переднего бампера купил новую, т.к БУ не нашел. Облицовку купил БУ за номинальную стоимость, а задний бампер в подушатанном, но комплектном состоянии был подарен безвозмездно (спасибо NIK-875). Облицовка встала как родная. Передний бампер подтянул к облицовке, чтобы не было видно дыр и закрепил на 2 шурупа через отверстия в гос.номере к вышеупомянутому бруску. Через нижние окна бампера совсем не пристойно виднелась рама и было видно что бампер явно приколхожен не к месту. Окна бампера заткнул резиной которую закрепил саморезами, типа что похолодало и для утепления. Задний бампер подтянул к кузову, чтобы закрыть капролон, через отверстия гос.номера были вскрыты отверстия в задней поперечине рамы, и задний бампер встал как родной на 2-х болтах М6. К бамперу снизу стяжками прилепил 2 брызговика с красивой надписью УАЗ. Бензобаки родные у меня сняты, в раме 100литровый с нержавейки стоит. Горловину бака и рамку горловины с кузова снял, дыру заклеил старой наклейкой с рекламой Авторемонт72, с противоположного угла кузова прилепил такую же наклейку симметрично. Подумал-подумал и примотал один родной бок к раме проволокой- нехай стоит для вида. Глушитель у меня был оборван и потерян на последней Зеленой Миле. Проволокой примотал другой (спасибо Сеньке, когда-то он мне его подгонял). На этом и успокоился. УАЗик стал, на мой взгляд, как только что с завода)))).

Помозговал по документам. ДКП старый – скажут плати штраф за позднюю регистрацию (в течение 10 дней после покупки ведь нужно поставить), созвонились с хозяином, обновили ДКП, кое-как в страховой выбил страховку на 3 месяца, чтоб денег поминималу.

Скажу сразу номер на раме «где-то там» я нигде ни нашел!

Поехал в ГИБДД на осмотр на площадку для грузовых (мне сказали там попроще). Инспектор сразу спросил: «Номер на раме нашел», я говорю нет. Говорит – Все это надолго, жди до конца смены, потом поедем с тобой куда-то там оформляться, и что я ему весь день испортил, и все планы порушил. Послушал я его, завел УАЗик и поехал на другую площадку (для легковых) на осмотр. При осмотре получил тот-же вопрос. И оттуда меня сопроводили в соответствующее Отделение Полиции (ОП). Там я провел несколько радостных часов, давая показания дознавателям где и у кого и за сколько я купил этот чудо автомобиль. Документы на УАЗ у меня реквизировали и попросили под честное слово ни чего с ним не делать и не выезжать на время следствия на нем за границу. А главное сказали, что будет назначена экспертиза и мне об этом позвонят завтра-послезавтра…….. Заканчивался октябрь.
Через 2 недели я подумал, уже ноябрь начался, а мне никто не звонит и начал звонить сам. После нескольких звонков, наконец назначили долгожданную экспертизу на которую я и явился. Была середина ноября. Экспертизу прошел быстро. По окончании мне выдали Информационную карту с заключением, что краска с рамы стерлась в результате эксплуатации и что машина «чистая», то есть с ней все пучком. Я привез эти документы в ОП и мне вернули УАЗкин СОР и ПТС. На следующий день, со слов следователей ОП мои документы (об отказе в возбуждении дела) ушли в прокуратуру на утверждение. На вопрос, когда будет все готово, сказали звоните через неделю. Я позвонил через неделю, потом еще через неделю, потом еще через неделю…………Заканчивался январь 2017 года.
Позвонив очередной раз и услышав что мои документы с прокуратуры еще не пришли, я спросил могу ли я сам обратится в прокуратуру и разузнать, чего там по моему УАЗику за проблема, машина же «чистая». После уговоров по телефону барышни из ОП, под мое честное слово, что я не скажу откуда мне дали наводку, мне сказали по секрету в какой прокуратуре мои бумаги. Открыл в интернете сайт этой прокуратуры и посмотрев в добрые глаза прокурора на фото, написал на емайл прокуратуры обращение с просьбой дать информацию по местонахождению моих бумаг и как скоро я могу их уже заполучить. Пока я думал, что нужно было писать в бумажном виде и везти самому в приемную прокуратуры, через пару дней после обращения мне, также на емайл приходит ответ с прокуратуры (СЛАВА ПРОКУРАТУРЕ РФ!), в котором говориться, что с моей машиной все хорошо, что поводов для прокурорского вмешательства нет, но ни слова на мой конкретный вопрос – когда мои документы вернуться из прокуратуры в ОП.

Прошла неделя. Февраль. Очередной звонок в ОП и типовой ответ – Ваши документы не поступали. Я говорю им – Я и в прокуратуру писал, и ответ получил, а документов так и нет. Они говорят – Вот кто пишет туда, тому вообще документы в последнюю очередь отправляют, мол раз пишите, всё, теперь полгода ждать будете. Я говорю – Но у меня же ответ с прокуратуры есть, что с моей машиной все хорошо. Они сжалились и советуют – Поговорите, с тем кто готовил ваш материал. Может свозите его в прокуратуру с этим ответом и Вам быстренько все подпишут. Вызвонил, того, кто готовил бумаги – отказали категорично – жди когда бумаги сами придут и всё.
Прошла неделя, звоню и О ЧУДО! – не верю ушам, говорят пришли твои документы (снова СЛАВА ПРОКУРАТУРЕ РФ!). Приезжаю, забираю. Ночью откапываю гараж (не был с ноября), качаю колеса, завожу УАЗ. Кстати надо сказать, завелся с полпинка (спасибо Zavodnoy за аккумулятор снятый осенью с ГАЗона).
Следующий день. Пятница. Еду в ГИБДД. Осмотр. Вопрос инспектора – где фотография к заключению эксперта. А я помню, на Информационной карте после экспертизы, которую я в ОП отдавал и с которой я копию снимал, фотка моего УАЗика была. Я говорю дома оставил. Он говорит – успеешь сегодня привезти до 16-00 осмотр подпишу…..Короче, я не успел……..так как по дороге обратно УАЗка 2 раза заглыхал на некоторое время (карбер заморосил от видимо долгого стояния) – долго ехал, долго бумагу с фото искал.

Вообщем решил ехать в субботу с утра и снова на УАЗке, вдруг опять осматривать будут.

Суббота. Приехал. На осмотре уже другие инспектора. Посмотрели. Говорят где фотографии. Я говорю вот копия бумажки с фото УАЗика. Они говорят – где фотографии табличек. Я говорю, все что мне в ОП отдали, я Вам привез, отъе…сь от меня никаких фоток у меня больше нет. Зачем Вам фотки, вот машина, вот живые таблички, чё вам фото ржавой рамы нужно, на которой ничего нет!! Короче пошумели, успокоились. Вижу дело худо. Говорю – Мужики осмотр мне подпишите, чтобы я к вам больше на этом аппарате не ездит, а с фотографиями я потом разберусь. Мужики молча, согласились и подписали.
Еду злой и нервный в ОП ругаться. Суббота. Человек который занимался моими доками на выходном.
Понедельник. Звоню в ОП. Человек будет после 14-00. Звоню после 14-00. Соединяют. «Где фотографии. ть, …….ть, ……уй, ……ду»……. Короче…… фотографии нашлись…….забыли отдать…….а зачем они Вам ? мы никому не отдаем………

Вторник еду в ГИБДД. Госпошлина. Кстати страховка ОСАГО закончилась в январе. Пришлось, как в старое доброе время в школе, резинкой и карандашом, в дневнике подкорректировать 01 на 10.

Сдаю документы. Долго придолго жду….

Я ХОЗЯИН УАЗА.
.
все персонажи вымышленные, история придуманная
………..
Может проще было все-таки натрафаретить ))))

Источник статьи: http://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=119009

Номер кузова (рамы) УАЗ 469: Где находиться и как посмотреть

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

• автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
• год производства автомобиля;
• модельная линия;
• тип кузова;
• версия установленного мотора и его технические параметры;
• тип коробки передач;
• привод;
• положение рулевого колеса;
• грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

• следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
• маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
• знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
• посторонние штрихи должны отсутствовать;
• лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.

Источник статьи: http://tut-nomer.ru/dvygateli/nomer-kuzova-ramy-uaz-469

Юридическая социальная сеть

В ПТС на УАЗ написано что номер рамы Б/Н.Могу ли я его поставить на учет по договору купли-продажи?

До 1999 года номер рамы рисовали кисточкой, он находится с правой стороны у заднего колеса. Его обычно смывает грязью. Придется проходить экспертизу.

Если в птс уже записано, что рама без номера, то поставить на учет вполне реально. Но проблемы могут возникнуть. Тогда придется делать экспертизу.

Похожие вопросы

Уаз 3303. В Птс записано номер рамы отсутствует. Поставят машину на учёт?

Внимание! Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста.

У любого автомобиля есть три вида идентификационных номеров — вин, рама, шасси. Если присутствует хотя бы один — на учет поставят, если нет номеров (или они не прописаны в документах), должен быть произведен полный осмотр автомобиля в рамках проведения техосмотра с указанием всех имеющихся идентификационных номеров автомобиля, и следом при постановке на учет самим инспектором. Если номера просто не вписаны — вам заменят ПТС.

В ПТС написано номер рамы отсутствует, приехал в МРЭО ставить на учет и получил отказ. Что делать?

Здравствуйте. Делать экспертизу, устанавливать заводской номер.

Купил авто в ПТС указано что номер рамы отсутствует, экспертиза проведена прежним владельцем. Могу ли я поставить на учёт.

Если данные экспертизы занесены в базу ГИБДД-то сможете, но не исключен вариант, что при постановке на учет Вас обяжут пройти экспертизу по новой.

Купил уаз 3303 стоит на учете на прежнем хозяине,

Советские автомобили до 1980 года не обозначали идентификационными номерами.

Если ваш автомобиль выпущен до этого года и ПТС авто оригинальный, при этом в нем не указаны номера VIN и прочие, то проблем с постановкой на учет возникнуть не должно, т.к заводом они не предусмотрены. Но в данном случае, как минимум, должен быть номер кузова.

Могу ли я зарегистрировать автомобиль если в ПТС указано кузов б/н.

Скорее всего откажут в регистрации тс.

требованиями четвертого абзаца п. 24 Административного

регламента МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации

автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД России от 07.08.2013 № 605, не подлежат регистрации в Госавтоинспекции

и не производятся регистрационные действия с транспортными средствами имеющими

скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку.

«Идентификационная маркировка» — нанесенный

организацией-изготовителем идентификационный номер (VIN) на транспортное

средство (шасси), не менее чем в одном месте на раме или на не легкосъемной

части кузова, нанесенный четко, способом, обеспечивающим его долговечность и

исключающим легкое изменение его знаков. (Приложение №

8 к Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств»,

ГОСТ Р-51980-2002 Транспортные средства, Маркировка, общие технические

средство имеет несущий кузов или рамную конструкцию, где кузов или рама

являются основным элементом базового транспортного средства, на котором нанесен

идентификационный номер изделия -(VIN).

«Базовое транспортное средство» —

транспортное средство, которое в целом, или его кузов, или шасси были

использованы при создании другого транспортного средства (п. 5 общих положений Технического регламента «О

безопасности колесных транспортных средств», утверждённого Постановлением

Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 г. № 720).

В результате замены кузова, автомобиль утрачивает основные элементы

базового транспортного средства и фактически получает технические

характеристики, схожие с другим транспортным средством, имеющим иной

При замене основных элементов базового транспортного средства на

автомобиле, происходит фактическое удаление идентификационного номера

транспортного средства, присвоенного организацией изготовителем и указанного в

паспорте транспортного средства, что впоследствии приведет к невозможности его

изложенного, государственная услуга по совершению регистрационных действий связанных

с заменой кузова на транспортном средстве, не предоставляется по причине

изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной

Если коротко то на заводских кузовах (запчасть) есть только номер кузова ВИН номер присваивается автомобилю. И при замене кузова ВИН остаётся на разбитом или сгнившем кузове а на новом его нет. Результат операции утеря ВИН кода автомобиля.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/11983346/

Юридическая социальная сеть

У меня автомобиль УАЗ 469-б он 80-го года выпуска отсутствует номер рамы и спереди алюминиевая бирка с дублирующими номерами мне отказываются ставить его на учёт говорят нет вин номера.

А в документах на тс указаны эти номера которые с вас требуют?

Похожие вопросы

Могу ли я поставить на учет автомобиль УАЗ-469 б, по одному номеру кузова, номер рамы змт отсутствует, в ПТС это указано?

Да можете, это допускается Правилами.

Рама без номера как поставить на учет

— если будут проверять номера то на учет не поставят;

— номера сверяют для того, чтобы не было правонарушений (угонов);

— тогда необходимо будет проходить процедуру в судебном порядке — доказывать, что кузов не похищен;

обязательно оцените ответ, если он был вам полезен!

В ГИБДД отказываются ставить автомобиль на учет из за отсутствия номера на раме, автомобили УАЗ 3153 1997 г.в.,

В ГИБДД отказываются ставить автомобиль на учет из за отсутствия номера на раме, автомобили УАЗ 3153 1997 г.в., номер на раме наносился краской которая от времени стерлась, что делать?

УАЗ 469 1994 года выпуску из за коррозии отсутствует номер рамы, что делать?

Номер рамы на уазе 469 должен быть дополнительно продублирован на металлическом шиндике на передней двери со стороны водителя. Шиндик на двери находится примерно на уровне руля. Даже если этого нет, то отсутствие номера рамы изза того, что он стерся, гибдд признают как уважительную.

ГИБДД ставить на учёт отказываются, говорят, что если номера рамы нет то должен быть набит вин.

Купил газель 2005 года. В ПТС указано, что номер рамы не установлен. Номер кузова и вин на табличке совпадают. ГИБДД ставить на учёт отказываются, говорят, что если номера рамы нет то должен быть набит вин.

Вам нужно получить письменный отказ в совершении регистрационных действий.

Подскажите как мне поставить автомобиль на учет и сделать замену номера двигателя в птс.

Уважаемые юристы у меня такая ситуация. Я купила автомобиль зил 130. Пробивала машину по документам номеру птс и гос. номеру. Спустя две недели я заметила что в птс в страха номер кузова, номер шасси, номер рамы отсутствует а в строке номер двигателя прописан его номер но номера на самом двигателе не совпадают с номерами в птс. Звонила бывшему хозяину автомобиля он сказал что делал замену двигателя. В нашем нам говорят что номера двигателей должны совпадать так как это единственный номер по которому можно определить что документы именно от этого автомобиля. Подскажите как мне поставить автомобиль на учет и сделать замену номера двигателя в птс.

Внимание! Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста.

Идентификация транспортного средства — проводимое без разборки транспортного средства установление тождественности идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства ([b]кузова, рамы, кабины[/b]) и данных, содержащихся в документе, идентифицирующем транспортное средство

но если в вашем говорят что хотя бы нужен номер двигателя, так как это единственное что есть, то вам нужен номер двигателя, которого нет.

если в дкп не указано что номер двигателя изменен и вы об этом знаете при покупке, то признавайте сделку недействительной через суд возвращайте тс и деньги. Так как вы покупали одну машину, а у вас другая.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/18344492/

Юридическая социальная сеть

УАЗ 1998 гв, в ПТС указано — номер рамы отсутствует. Можно ли поставить на учёт в ГИБДДна законных основаниях.

Если будет экспертное заключение об идентификации ТС, правда, оно дороже выйдет, чем машина.

Похожие вопросы

В ПТС написано номер рамы отсутствует, приехал в МРЭО ставить на учет и получил отказ. Что делать?

Здравствуйте. Делать экспертизу, устанавливать заводской номер.

Уаз 3303. В Птс записано номер рамы отсутствует. Поставят машину на учёт?

Внимание! Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста.

У любого автомобиля есть три вида идентификационных номеров — вин, рама, шасси. Если присутствует хотя бы один — на учет поставят, если нет номеров (или они не прописаны в документах), должен быть произведен полный осмотр автомобиля в рамках проведения техосмотра с указанием всех имеющихся идентификационных номеров автомобиля, и следом при постановке на учет самим инспектором. Если номера просто не вписаны — вам заменят ПТС.

Авто УАЗ 1977 г. На раме отсутствует номер рамы в ПТС и ср тоже нет номера рамы. Могу ли я переоформить авто в ГИБДД.

Если есть в регистрационных документах и на раме нет следов удаления этого номера, конечно сможете.

В птс отсутствует вин номер и номер кузова автомобиля при этом он стоял на учёте возможно ли его поставить на учет.

Отсутствует идентификационный номер в ПТС по 3 причинам, две из них легальные:

отсутствует в самом авто: выпуск автомобиля пришелся на период до 1980 года, во времена СССР; авто с правосторонним рулем, выпускаемое для внутреннего японского рынка; затерт, искажен при ДТП или ремонте в автосервисе.

Когда ВИН отсутствует правомерно, инспекция не имеет претензий к автовладельцам. В роли идентификатора выступает присвоенный на заводе номер кузова.

Нелегальное отсутствие VIN-кода объясняется перепродажей машины, где он намеренно стерт для сокрытия факта угона. Если код отсутствует по чьей-то халатности – это тоже нарушение.

— Здравствуйте уважаемый посетитель сайта, да не факт что сможете поставить автомобиль на учёт, вам могут отказать, при отсутствии в ПТС, номера и кузова автомобиля см. Приказ МВД России от 07.08.2013 N 605 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним».

Удачи вам и всего хорошего, с уважением юрист Лигостаева А.В.

утвержден Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации [b]о предоставлении государственной услуги по регистрации транспортных средств

указанных в пункте 7 статьи 4 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств [/b]в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» где определены

сроки и последовательность административных процедур (действий), связанных с предоставлением государственной услуги

[quote]При отсутствии в ПТСе VIN номера и номера кузова автомобиля на учёт вы не поставите автомобиль пока не получите акт о проведенном осмотре и экспертизу проведенную в МРЭО по факту отсутствия криминала по данному тс.

После этого можно уже обращаться за получением новых документов на тс [/quote]

Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ установлен порядок постановки на учёт тс на основании Постановления Правительства РФ от 21.12.2019 N 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации»

При осмотре транспортного средства осуществляется его идентификация и проверка отсутствия признаков изменения, сокрытия, уничтожения идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства, а также фотофиксация внешнего вида транспортного средства и нанесенного на него или его основной компонент идентификационного номера.

При осмотре транспортного средства проводится проверка соответствия конструкции представленным документам, а в необходимых случаях — проверка соответствия изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства, документам о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

По завершении осмотра транспортного средства в заявление о совершении регистрационного действия вносится отметка (в том числе в электронном виде) о его результате либо оформляется акт осмотра группы транспортных средств.

Срок действия результатов осмотра транспортного средства (акта осмотра группы транспортных средств) составляет 30 дней со дня его проведения (составления).

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/18941972/

Юридическая социальная сеть

У меня автомобиль УАЗ 469-б он 80-го года выпуска отсутствует номер рамы и спереди алюминиевая бирка с дублирующими номерами мне отказываются ставить его на учёт говорят нет вин номера.

А в документах на тс указаны эти номера которые с вас требуют?

Похожие вопросы

Могу ли я поставить на учет автомобиль УАЗ-469 б, по одному номеру кузова, номер рамы змт отсутствует, в ПТС это указано?

Да можете, это допускается Правилами.

Рама без номера как поставить на учет

— если будут проверять номера то на учет не поставят;

— номера сверяют для того, чтобы не было правонарушений (угонов);

— тогда необходимо будет проходить процедуру в судебном порядке — доказывать, что кузов не похищен;

обязательно оцените ответ, если он был вам полезен!

В ГИБДД отказываются ставить автомобиль на учет из за отсутствия номера на раме, автомобили УАЗ 3153 1997 г.в.,

В ГИБДД отказываются ставить автомобиль на учет из за отсутствия номера на раме, автомобили УАЗ 3153 1997 г.в., номер на раме наносился краской которая от времени стерлась, что делать?

УАЗ 469 1994 года выпуску из за коррозии отсутствует номер рамы, что делать?

Номер рамы на уазе 469 должен быть дополнительно продублирован на металлическом шиндике на передней двери со стороны водителя. Шиндик на двери находится примерно на уровне руля. Даже если этого нет, то отсутствие номера рамы изза того, что он стерся, гибдд признают как уважительную.

ГИБДД ставить на учёт отказываются, говорят, что если номера рамы нет то должен быть набит вин.

Купил газель 2005 года. В ПТС указано, что номер рамы не установлен. Номер кузова и вин на табличке совпадают. ГИБДД ставить на учёт отказываются, говорят, что если номера рамы нет то должен быть набит вин.

Вам нужно получить письменный отказ в совершении регистрационных действий.

Подскажите как мне поставить автомобиль на учет и сделать замену номера двигателя в птс.

Уважаемые юристы у меня такая ситуация. Я купила автомобиль зил 130. Пробивала машину по документам номеру птс и гос. номеру. Спустя две недели я заметила что в птс в страха номер кузова, номер шасси, номер рамы отсутствует а в строке номер двигателя прописан его номер но номера на самом двигателе не совпадают с номерами в птс. Звонила бывшему хозяину автомобиля он сказал что делал замену двигателя. В нашем нам говорят что номера двигателей должны совпадать так как это единственный номер по которому можно определить что документы именно от этого автомобиля. Подскажите как мне поставить автомобиль на учет и сделать замену номера двигателя в птс.

Внимание! Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста.

Идентификация транспортного средства — проводимое без разборки транспортного средства установление тождественности идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства ([b]кузова, рамы, кабины[/b]) и данных, содержащихся в документе, идентифицирующем транспортное средство

но если в вашем говорят что хотя бы нужен номер двигателя, так как это единственное что есть, то вам нужен номер двигателя, которого нет.

если в дкп не указано что номер двигателя изменен и вы об этом знаете при покупке, то признавайте сделку недействительной через суд возвращайте тс и деньги. Так как вы покупали одну машину, а у вас другая.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/18344492/

Юридическая социальная сеть

Как поставить на учёт автомобиль УАЗ если на нём частично не виден номер рамы нанесенный краской?

Через суд только если ГИБДД откажет.

Придётся заменить номера, Вроде как ничего страшного госпошлину порвётся оплатить.

Похожие вопросы

В ГИБДД отказываются ставить автомобиль на учет из за отсутствия номера на раме, автомобили УАЗ 3153 1997 г.в.,

В ГИБДД отказываются ставить автомобиль на учет из за отсутствия номера на раме, автомобили УАЗ 3153 1997 г.в., номер на раме наносился краской которая от времени стерлась, что делать?

Можно ли поставить на учет такой автомобиль?

Хочу купить автомобиль УАЗ 315120 1991 г.в. На раме предыдущий хозяин краской обновил номер (с помощью трафарета). Можно ли поставить на учет такой автомобиль? Спасибо.

Да, можно, но, честно сказать, на это уйдет продолжительное время, в течение которого Вы не сможете пользоваться данным транспортным средством.

В соответствии с абзацем 5 статьи 3 Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных приказом МВД России от 26.06.2018 № 399, не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами, на котором обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство, за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации.

Исходя из данных требований, Вам при регистрации подобного транспортного средства необходимо будет доказать, что восстановленный прежним хозяином краской номер рамы — это не факт подделки номерного агрегата автомобиля.

Для этого данное транспортное средство сотрудником ГИБДД будет направлено на криминалистическую экспертизу, которая проводится в Алтайском крае достаточно долго (от одного месяца до шести).

По результатам экспертизы будет дано заключение об отсутствии признаков подделки номерного агрегата (если же конечно он восстановлен верно), после чего сотрудниками полиции будет вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, которое и будет являться основанием для проведения регистрационных действий с транспортным средством. Таким образом, после приобретения Вами подобного транспортного средства его постановка на регистрационный учет может по времени затратить от двух месяцев и более.

Решайте сами — есть у Вас на это время и терпение.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/20043994/

Юридическая социальная сеть

УАЗ 469 1994 года выпуску из за коррозии отсутствует номер рамы, что делать?

Номер рамы на уазе 469 должен быть дополнительно продублирован на металлическом шиндике на передней двери со стороны водителя. Шиндик на двери находится примерно на уровне руля. Даже если этого нет, то отсутствие номера рамы изза того, что он стерся, гибдд признают как уважительную.

Похожие вопросы

Моя зарплата до 2002 года была по годам:

Моя зарплата до 2002 года была по годам:

Обращаться следует в ПФ, больше с таким вопросом некуда.

В первую очередь поинтересоваться какой коэффициент к заработной плате применен. Если 1,2, максимальный по закону, то представление любой справки, за любые годы ничего не изменит.

Если меньше 1,2, то отдать документы с этими цифрами и Вам выберут максимально возможный вариант, но не свыше 1,2.

Что такое 1,2 в ответе на вопрос 483908

Так как отсусвует номер на раме в виду действия коррозии, сто мне делать?

Я решил продать автомобиль УАЗ-469. но повому владельцу его не регистрируют в ГАИ. так как отсусвует номер на раме в виду действия коррозии, сто мне делать? Спасибо!

Только в судебном порядке, обжаловать отказ ГИБДД, в регистрации. Можно предварительно, направить жалобу в прокуратуру.

У меня автомобиль УАЗ 469-б он 80-го года выпуска отсутствует номер рамы и спереди .

У меня автомобиль УАЗ 469-б он 80-го года выпуска отсутствует номер рамы и спереди алюминиевая бирка с дублирующими номерами мне отказываются ставить его на учёт говорят нет вин номера.

Здравствуйте. А в документах на тс указаны эти номера которые с вас требуют?

Как продать номера с машины без машины

Пожалуйста проконсультируйте по такому вопросу: имею автомобиль УАЗ 3151 1994 г выпуска.

Стоит на учете в ГИБДД в ПТС в писан номер шасси (рамы), а при покупке 2017 г при регистрации т.к в те года номер наносился краской был утрачен в следствии коррозии в СТС номер рамы отсутствует. В данный момент хочу продать автомобиль в ГИБДД отказывают в перерегистрации автомобиля.

Внимание! Ответ отключен модератором по причине «».

Вопрос относится скорее к юридическим технологиям. Да это возможно. На сегодня существует не так много законных вариантов достичь вами желаемого. Какой выбрать решать вам. Более подробно о существующих технологиях рекомендуем прочитать тут:

Внимание! Ответ отключен модератором по причине «».

Получите письменный отказ в МРЭО и решайте вопрос в судебном порядке.

«Кодекс административного судопроизводства Российской Федерации» от 08.03.2015 N 21-ФЗ (ред. от 30.12.2021, с изм. от 13.01.2022) (с изм. и доп., вступ. В силу с 10.01.2022)

КАС РФ Глава 22. ПРОИЗВОДСТВО ПО АДМИНИСТРАТИВНЫМ ДЕЛАМ

[b]Обжаловать действия должностного лица можно, написав жалобу его начальству или в стоящий выше государственный орган, подав жалобу в прокуратуру или обратившись в суд с иском. При подаче жалобы непосредственно в ведомство, гражданин должен будет ожидать ответа в течение месяца, после чего он получит письменный ответ положительный или отрицательный[/b].

Необходимо обжаловать отказ в МРЭО и далее вопрос решать в судебном порядке, но сперва лучше написать жалобу на имя руководителя, в течении месяца проведут проверку по жалобе.

Здравствуйте, Сергей! Отказ незаконен и путь здесь в обжаловании незаконного отказа, т.к. если идентификационная маркировка утрачена вследствие коррозии, то это не основание для отказа в регистрационных действиях согласно требованиям приказа МВД России от 21 декабря 2019 г. N 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств») и постановления Правительства РФ от 21 декабря 2019 г. N 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», на основании которых производятся регистрационные действия с транспортными средствами.

Вы вправе обжаловать незаконные действия либо бездействие должностного лица вышестоящему должностному лицу либо в районный суд в порядке, предусмотренном статьями 218-219 Кодекса административного судопроизводства РФ. Также можно подать жалобу в прокуратуру в соответствии со ст.10 Федерального закона от 17 января 1992 г. N 2202-I «О прокуратуре Российской Федерации»:

[quote]1. В органах прокуратуры в соответствии с их полномочиями разрешаются заявления, жалобы и иные обращения, содержащие сведения о нарушении законов. Решение, принятое прокурором, не препятствует обращению лица за защитой своих прав в суд. Решение по жалобе на приговор, решение, определение и постановление суда может быть обжаловано только вышестоящему прокурору.

2. Поступающие в органы прокуратуры заявления и жалобы, иные обращения рассматриваются в порядке и сроки, которые установлены федеральным законодательством.

3. Ответ на заявление, жалобу и иное обращение должен быть мотивированным. Если в удовлетворении заявления или жалобы отказано, заявителю должны быть разъяснены порядок обжалования принятого решения, а также право обращения в суд, если таковое предусмотрено законом.

4. Прокурор в установленном законом порядке принимает меры по привлечению к ответственности лиц, совершивших правонарушения.

5. Запрещается пересылка жалобы в орган или должностному лицу, решения либо действия которых обжалуются.[/quote]

Это не является основанием для отказа в регистрационных действиях. Так как коррозия.

Отказ незаконен. Поэтому есть смывсл обжаловать данный отказ. Можете обжаловать вышестоящему должностному лицу. А также ву суд, Ст.218,219 КАС РФ.

[quote]приказ МВД России от 21 декабря 2019 г. N 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств»[/quote]

Не читается номер на раме что делать.

Вам следует обратиться в ближайшую организацию, указанную в ПЕРЕЧНЕ, утвержденного Приказом Минпромторга России от 01.03.2016 N 531 (ред. от 01.12.2017

[quote][b]Постановление Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2019 года № 1653[/b] направлено на реализацию Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Постановлением, в частности, утверждены [b]требования к содержанию и способу нанесения дополнительной маркировки на транспортные средства, маркировка которых была ранее уничтожена из-за коррозии или проведенного ремонта либо подделана, скрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц.[/b]

В целях создания широкой сети мест нанесения дополнительной маркировки постановлением правительства предусматривается предоставление права ее нанесения органам по сертификации и испытательным лабораториям (центрам), аккредитованным в соответствии с законодательством Российской Федерации на оценку соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», а также организациям, являющимся изготовителями транспортных средств, в связи с чем установление отдельных разрешительных механизмов для получения таких полномочий не предусматривается.

В связи с изданием постановления административные процедуры, регламентирующие порядок действий должностных лиц Госавтоинспекции, а также владельцев транспортных средств по оформлению и выдаче соответствующих документов, а также контролю за соблюдением установленного порядка нанесения дополнительной маркировки закреплены в административном регламенте МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации транспортных средств, который, как и постановление Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2019 года № 1653, вступил в силу с 1 января 2020 года.[/quote]

[quote][b]Приказ Минпромторга России от 01.03.2016 N 531 (ред. от 01.12.2017[/b], с изм. от 24.01.2020) «О включении уполномоченных органов (организаций) и организаций-изготовителей в национальную часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств — членов Евразийского экономического союза и организаций — изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники»

[b]ПЕРЕЧЕНЬ[/b] уполномоченных органов (организаций) и организаций-изготовителей, включаемых в национальную часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств – членов Евразийского экономического союза и организаций – изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники

[b]II. Организации-изготовители[/b], осуществляющие оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники[/quote]

[quote][b]Закрытое акционерное общество «Тюменьагромаш

623530, г. Екатеринбург, ул. Кооперативная, 11 [/b][/quote]

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/17829604/

Уаз 452 кузов: где находится номер автомобиля, особенности кузова и многое другое

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».

Кузов

Как и говорилось выше, кузов данного автомобиля может иметь несколько разновидностей исполнения. Как правило, на нем стояли 3 боковые и 1 задняя двустворчатая дверь. Предусматривались также две задние откидные подножки.

Сам кузов изготовлен из цельного металла, очень прочен и отличается неплохими параметрами КЖ. Специальная перегородка устанавливалась внутри, чтобы отделить заднюю часть и кабинку.

Что касается соединения элементов кузова, то фиксировались они электросваркой. Только двери и крыша ставятся на петли. Двери подвешиваются к кузову, дополнительно фиксируясь кроме петель, винтами.

Сиденья Уазика мягкие, откидного типа. Их удается настраивать вдоль оси.

Лобовое стекло Уаз 452 выполнено из закаленного стекла под названием сталинит. Благодаря качественному исполнению стекла поддерживается отличная видимость. Ветровое стекло гнутое и не открывается.

• Кузов 452 А – санитарной версии Уазика оснащен креслами откидного типа, специальными фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. Сбоку кузова предусмотрено по 2 окна;
• В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сиденья мягкого типа. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, производителем были предусмотрены особые форточки поворотного типа и многое другое;
• Вентиляция модификаций фургона 452 обеспечивается жалюзями, устанавливаемыми в боковинах кузова.

Еще интересные моменты по кузовам:

• На раме кузов крепится в 10 точках, а кабина – в 4-х;
• В местах фиксации остова и рамы предусмотрены особые прокладки прорезинового типа.

Про номер

Сегодня немало вопросов задают в различных автофорумах про номер Уаз 452. Приводим полезную информацию:

• На Уазиках, выпущенных до 1999 года, номер кузова или шасси, как принято называть, наносится производителем краской. Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой;
• На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине;
• После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

• автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
• год производства автомобиля;
• модельная линия;
• тип кузова;
• версия установленного мотора и его технические параметры;
• тип коробки передач;
• привод;
• положение рулевого колеса;
• грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

• следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
• маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
• знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
• посторонние штрихи должны отсутствовать;
• лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.

Хочу рассказать историю…дня…сегодняшнего… Симали сегодня Уазик с учета… ну и конечно стали готовить его к акту осмотра. Как водится помыл часть мотора(где номер под слоем масла прячется), протер номер кузова, и стал искать номер рамы(он ведь,негодяй, прописан в ПТС…) Достав умную книжку под названием «Ремонт и эксплуатация автомобилей УАЗ..» нашел волшебную страницу, где описано куды этот номер на заводе пропечатали… а там пишут, что мол, номерок свой, ищите на раме ,сзади, справа……Через 30 минут поисков и попыток отмывания рамы от грязи, решено было прибегнуть к жестким мерам, а именно металлической щетке…. прошло 2 часа…. Номер небыл обнаружен на указанном месте. К стати .. УАЗ произведен был в 2000 году, и понятно было что краской он уже не маркировался… так что искал следы механически выдавленного номера на раме. но все безуспешно.

Кузов

Как и говорилось выше, кузов данного автомобиля может иметь несколько разновидностей исполнения. Как правило, на нем стояли 3 боковые и 1 задняя двустворчатая дверь. Предусматривались также две задние откидные подножки.

Сам кузов изготовлен из цельного металла, очень прочен и отличается неплохими параметрами КЖ. Специальная перегородка устанавливалась внутри, чтобы отделить заднюю часть и кабинку.

Что касается соединения элементов кузова, то фиксировались они электросваркой. Только двери и крыша ставятся на петли. Двери подвешиваются к кузову, дополнительно фиксируясь кроме петель, винтами.

Сиденья Уазика мягкие, откидного типа. Их удается настраивать вдоль оси.

Лобовое стекло Уаз 452 выполнено из закаленного стекла под названием сталинит. Благодаря качественному исполнению стекла поддерживается отличная видимость. Ветровое стекло гнутое и не открывается.

• Кузов 452 А – санитарной версии Уазика оснащен креслами откидного типа, специальными фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. Сбоку кузова предусмотрено по 2 окна;
• В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сиденья мягкого типа. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, производителем были предусмотрены особые форточки поворотного типа и многое другое;
• Вентиляция модификаций фургона 452 обеспечивается жалюзями, устанавливаемыми в боковинах кузова.

Еще интересные моменты по кузовам:

• На раме кузов крепится в 10 точках, а кабина – в 4-х;
• В местах фиксации остова и рамы предусмотрены особые прокладки прорезинового типа.

Про номер

Сегодня немало вопросов задают в различных автофорумах про номер Уаз 452. Приводим полезную информацию:

• На Уазиках, выпущенных до 1999 года, номер кузова или шасси, как принято называть, наносится производителем краской. Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой;
• На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине;
• После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

16 апр. 2013 г. — у меня уаз 3303 1993 года.вообще номера нету и в птс не указано. номер

до 1999 года
номер рамы рисовали кисточкой,он находится с правой Ребят,у кого есть возможность скиньте фото пожалуйста в личку.
В этом что-то есть. Я согласен с Вами, спасибо за помощь в этом вопросе. привет уазоводы! Подскажите кто знает у меня уаз 3303 87 г.В где найти номер на раме я слышал что до 89 г.В. Очень часто водителей ваз интересуют вопросы, где находится иммобилайзер на ваз 2115, как отключить иммобилайзер на ваз 2112, или других моделей ваз имеющих иммобилайзер. Номер писался краской или это не правда. Как определить номер краски автомобиля по vin-коду? Что такое vin код и его расшифровка? Где обычно располагается vin код на кузове машины?. Как всегда все гениальное просто.

всем боятся он опасен. я ухожу.

Мне кажется это блестящая фраза

Я извиняюсь, но, по-моему, Вы ошибаетесь. Как часто в гаи смотрят номер рамы на уазах при (от газ 53 на уаз) а где номер на старой. Могу это доказать. Пишите мне в PM, поговорим.

По моему мнению Вы допускаете ошибку. На даче уаз где находится номер кузова? Купил уаз3962 94 года, нашел номер рамы, табличку. Могу это доказать. Пишите мне в PM, обсудим.

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Уаз 452 кузов: особенности и уход

Еще дна буханка, дата выпуска неизвестна, но точно знаю, что документы подложные были, ибо кузов явно старше по конструкции, чем она сама. примерно конца 80х кузов, наверное. Там номер на, кажется, верхнем навесе задней левой двери был. Тоже не помню, сколько цифр (где-тож у меня и ее ПТС валялся даже…). Daves174 08.04.2011, 21:47 У меня была замена кузова. Номер выбит на правой передней стойке. Кузов 1995г. Kuzmih09 08.04.2011, 23:18 У меня на буханки с низу с право от пассажирского сиденья год2003 Андрей537 08.04.2011, 23:56 Когда снимал с учёта,санитарку 452 1982, вроде, года , ГАИшник смотрел номер за пасажирским седеньем под обшивкой сбоку .Примерно где поворотник стоит.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Где Находится Номер Рамы На Уаз 3303

Кузов УАЗ 452 называется определенной частью автомобиля, предназначенной для размещения пассажиров или груза. Он прикреплен к раме. Кузов УАЗа является самым дорогим предметом, который нуждается в своевременном уходе и ремонте.

Простое 452, когда его не называют. буханка, таблетка и т. Д. Массовое производство этой машины началось на УАЗе в 1965 году.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Был найден очень распространенный метод снижения расхода топлива! Ты не веришь в это? Автомеханик с 15-летним опытом также не верил, пока не попробовал. Тогда он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Больше «

Автомобиль создавался как специальный автомобиль, оснащенный полным приводом. Автомобиль характеризуется высокой проходимостью. Эта модель заменяет УАЗ 450, который выпускается на заводе с 1957 года.

Где номер рамы на буханке

На левой двери верхняя петля там вообще какой-то не понятный номер набит, у меня даже такого в ПТС нету. Выручайте кто может. Уже всё обыскал. Как действовать дальше? Олег34 24.05.2013, 15:13 В руководстве по ремонту и обслуживанию есть все варианты размещения идентификационных табличек и номеров по годам выпуска. Ничего другого быть не может https://fotki.yandex.ru/users/al-makhotkin/view/711223/?page=0Номер на петле , мог перекочевать с другой машины. Его вообще лучше не показывать и бить на то , что двери менялись и сам , типа , не в курсе .Номер или на табличке на правой арке , или на самой арке и желобе , если машина свежая. Или на табличке под козырьком на против пассажира. Все зависит от года выпуска и типа авто. Смотрите ссылку или » Руководство…» Zjablik 25.08.2013, 18:55 Подскажите а где искать номер рамы на буханке 2005 года?Спасибо…

Особенности технического обслуживания

Опытный автомобилист знает, что если не ухаживать своевременно за кузовом автомобиля, каким бы качественным последний не был, то со временем он развалится. Чтобы этого не произошло, следует обрабатывать кузов различными составами, внимательно диагностировать его определенный промежуток времени, тщательно изучать на повреждения после каждой длительной поездки.

Вот, как и что надо делать периодически:

• Диагностировать фиксацию кузовных элементов (если замечаете слабый крепеж, обязательно затягивать);
• Проверять, как работают дворники;
• Замки дверей и приводные шарниры смазывать ЦИАТИМ-201;
• Смазывать нужно также петли, используя масленку и солидол;
• Петли крыши Уаз 452 рекомендуется обрабатывать минеральным маслом.

А вот, как нужно ухаживать за поверхностью кузова, если поверхность ЛКП становится матовой:

• Следует обработать ее полировочной пастой под номером 290. Таким образом, можно не только повысить длительность эксплуатации, но и улучшить внешний вид;
• Выполняется полировка ручным способом или с использованием электродрели;
• Данную процедуру рекомендуется проводить не чаще 1-2 раз в год.

Если повреждается отдельный участок ЛКП до грунта, делается следующее:

• Деформированная зона кузова очищается тщательным образом при помощи наждачной бумаги под номером 180-240;
• Поверхность протирается сухой тряпкой;
• Затем все подкрашивается эмалью;
• Сушка осуществляется воздухоотражателем;
• В конце рекомендуется нанести нитроэмаль в цвет кузова.

Если поверхность кузова повреждена до металла, то перед окраской надо обязательно загрунтовать место, используя состав под номером 147.

Смотрите видео о том, как проводить ремонт кузова 452

Узнать о том, как проводится ремонт кузова можно из других статей нашего сайта. Рекомендуются к изучению также фото и видео материалы.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Где номер рамы на буханке 2002 года выпуска

Номер кузова имеет 5 цифр и выбит на верхнем навесе левой двери кабины. Номер рамы не знаю, был ли вообще когда-нибудь, в документах не указан, а сама рама прогнила насквозь и была заменена в 1997 году. От табличик оставались вроде какие-то заклепки на панели, что над лобовым стеклом, справоц стороны. Точно уже и непомню, ибо при замене крыши эта панель была полностью отболгарена как сгнившая до уровня фальги.

Что там было на этой табличке, не знаю (может, просто схема переключения передач). была ли табличка где=то на крыле тоже не знаю, они перелатаны еще до меня были. aas 03.04.2011, 15:35 Еще видел я 2 буханки Одна, 1994 год, если правильно помню, номер выбит на правом крыле переднего колеса. Не помню уже, сколько там цифр (где-то довереность на нее валяется у меня).

Народ подскажите, есть буханка с доками, вин в документах отсутствует, единственный номерной в документах это №кузова, вопрос в том где на кузове буханке выбит этот номер кузова?

Новости:

Здравствуйте! Мы искренне рады видеть Вас на сайте нашего клуба! Скорее всего, вам близок и понятен стиль жизни НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ.

Здесь Вы можете познакомиться и пообщаться с людьми, которые разделяют и понимают Ваши стремления и увлечения.

Прежде чем приступить к общению ознакомтесь пожалуйста с Правилами форума

Народ подскажите, есть буханка с доками, вин в документах отсутствует, единственный номерной в документах это №кузова, вопрос в том где на кузове буханке выбит этот номер кузова?

Comments 76

вроде на шарнире задней правой двери или левой не помню

У гайцов есть таблица по годам где номера наносили.

задняя левая дверь, на верхней петле у меня.

С таким годом выпуска скорее всего на петлях дверей будет, если петли не заменили то найдете. На передних дверях и на задней левой (верхней) но могу и ошибиться.

На более старых за пассажирским козырьком шильдочка. на более новых на правом крыле

посмотри с передка где морда. где вход в печкутам на полках

На петлях двери водителя, на задней двери то же на петлях вроде, Под козырьком пассажира то же табличка.

номера просто нет, можешь любой кузов менять и не париться.У братухи так 24 волга сделана.Повезло

Я бы не торопился с такими выводами. У меня буханка вся б/н и проблемы с перерегистрацией.

Не было в 1983 году такой марки УАЗа.

Зачем тебе номер?Машина на вечном учёте!

Поставлю, я без номера рамы и с разбитой лобовухой ставил на учет !

Спроси у других ментов на стоянке!

Хорошо! Ради тебя если только)

Верхняя петля задней левой двери. Номер четырехзначный.

У меня была буханка, номер был выбит на правой передней стойке в салоне. проще говоря у правой ноги пассажира.

Судя по состоянию кузова ты его вряд ли найдешь))))

Небыло в 82 году ни каких 33741, был уаз-452, какой то подозрительный ПТС.

У меня первый машин был 3741 номер как и сказано ранее был на петли задней двери, только правой, и никакой таблички не было, на учет ставил и снимал без проблем.

да за это время он згнил и это место замазали или заварили

Не чего там не сгнило! Следов сварки и близко нету!

странно что нету сварки)) щас с завода буханки идут с такими жирными швами))

Там все от года выпуска зависит, просил на заводе выслать реестр нанесения номеров по годам, сказали только по оф запросу из органов.

На верхней петле задней левой двери и над лобовым стеклом перед пассажиром табличка. А на раму номер краской наносился.

Да номер рамы не нужен! Он в птс и так отсутствует.

у меня был над дверью в салон и над передней пассажирской дверью

Вот и я там по началу искал, нету там! Позже рядом с петлей гляну, больше ведь негде!

На петле) Документы отличные — всё бн кроме петли, можно ездить на любой буханке, прикрутив к ней эту петлю и покрасив в вишневый цвет)

На петле) Документы отличные — всё бн кроме петли, можно ездить на любой буханке, прикрутив к ней эту петлю и покрасив в вишневый цвет)

это да ) сам доволен как удав буханкой и доками)))

На петле) Документы отличные — всё бн кроме петли, можно ездить на любой буханке, прикрутив к ней эту петлю и покрасив в вишневый цвет)

Что я и делаю) моя по докам 1988года

У меня на головастике левая дверь верхняя петля а на бухе на верхней петле задней левой двери

Дааа, раньше такие доки были за счастье, а теперь геммор ((

ни какого гемора если все отметки сделаны в ПТС до принятия этого закона. Ставится на учёт без проблем. У меня самого бухамер без номера на раме и поставили сразу и без вопросов (есть отметка в ПТС что рама без номера)

Это сильно от региона зависит, у нас тебе дают понять, что это у тебя будет «вечная» машина.

«вечная машина» будет если отметки нет в ПТС, а если она была до принятия закона то без проблем. Я перед покупкой своего Бухамера снял копию с ПТС и поехал в МРЭО у нас основное, просто подошел к инспектору на осмотре и показал ему копию (можно на учёт поставить?) Он посмотрел и говорит : номеров нет плохо, но отметка есть хорошо, приезжай!)))) Ни денег не взял, ничего.

ни какого гемора если все отметки сделаны в ПТС до принятия этого закона. Ставится на учёт без проблем. У меня самого бухамер без номера на раме и поставили сразу и без вопросов (есть отметка в ПТС что рама без номера)

Recommendations

Comments 17

Повторяю, там номера и не должно быть! Там раньше ставился номер кузова на санитарках » батонах» Прочитай инструкцию. Там всё сказано. У меня Уаз боротовой тоже заставляли там чистить и удивлялись, что там ничего нет. Да, там и ничего не должно быть. Вся информация только на табличке. А, номер шасси, вообще стоит на раздатке. Не паникуй! Бери книжку, ту которая шла с машиной. Попался вредный гаишник, к тому же безграмотный. Едь к другому! Едь в обл гаи, там грамотней. Сейчас можно перерегистрировать где угодно, хоть в другом городе.

Спасибо. Буду прорываться. (А, номер шасси, вообще стоит на раздатке ). На самой или на перекладине которая ее держит. Если на самой, то где?

у меня номер рамы на 3303 справа от фаркопа в 10см выбит 98г машина, поищи может там есть.

Зачистил на осмотре до блеска, нет номера. Спасибо за информацию.

Спасибо. Буду прорываться. (А, номер шасси, вообще стоит на раздатке ). На самой или на перекладине которая ее держит. Если на самой, то где?

Источник статьи: http://foksevmash.ru/kuzov/nomer-ramy-uaz-buhanka.html