Нет номера на раме уаз 1998

Юридическая социальная сеть

УАЗ 1998 гв, в ПТС указано — номер рамы отсутствует. Можно ли поставить на учёт в ГИБДДна законных основаниях.

Если будет экспертное заключение об идентификации ТС, правда, оно дороже выйдет, чем машина.

В ПТС написано номер рамы отсутствует, приехал в МРЭО ставить на учет и получил отказ. Что делать?

Здравствуйте. Делать экспертизу, устанавливать заводской номер.

Уаз 3303. В Птс записано номер рамы отсутствует. Поставят машину на учёт?

Внимание! Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста.

У любого автомобиля есть три вида идентификационных номеров — вин, рама, шасси. Если присутствует хотя бы один — на учет поставят, если нет номеров (или они не прописаны в документах), должен быть произведен полный осмотр автомобиля в рамках проведения техосмотра с указанием всех имеющихся идентификационных номеров автомобиля, и следом при постановке на учет самим инспектором. Если номера просто не вписаны — вам заменят ПТС.

Авто УАЗ 1977 г. На раме отсутствует номер рамы в ПТС и ср тоже нет номера рамы. Могу ли я переоформить авто в ГИБДД.

Если есть в регистрационных документах и на раме нет следов удаления этого номера, конечно сможете.

В птс отсутствует вин номер и номер кузова автомобиля при этом он стоял на учёте возможно ли его поставить на учет.

Отсутствует идентификационный номер в ПТС по 3 причинам, две из них легальные:

отсутствует в самом авто: выпуск автомобиля пришелся на период до 1980 года, во времена СССР; авто с правосторонним рулем, выпускаемое для внутреннего японского рынка; затерт, искажен при ДТП или ремонте в автосервисе.

Когда ВИН отсутствует правомерно, инспекция не имеет претензий к автовладельцам. В роли идентификатора выступает присвоенный на заводе номер кузова.

Нелегальное отсутствие VIN-кода объясняется перепродажей машины, где он намеренно стерт для сокрытия факта угона. Если код отсутствует по чьей-то халатности – это тоже нарушение.

— Здравствуйте уважаемый посетитель сайта, да не факт что сможете поставить автомобиль на учёт, вам могут отказать, при отсутствии в ПТС, номера и кузова автомобиля см. Приказ МВД России от 07.08.2013 N 605 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним».

Удачи вам и всего хорошего, с уважением юрист Лигостаева А.В.

утвержден Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации [b]о предоставлении государственной услуги по регистрации транспортных средств

указанных в пункте 7 статьи 4 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств [/b]в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» где определены

сроки и последовательность административных процедур (действий), связанных с предоставлением государственной услуги

[quote]При отсутствии в ПТСе VIN номера и номера кузова автомобиля на учёт вы не поставите автомобиль пока не получите акт о проведенном осмотре и экспертизу проведенную в МРЭО по факту отсутствия криминала по данному тс.

После этого можно уже обращаться за получением новых документов на тс [/quote]

Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ установлен порядок постановки на учёт тс на основании Постановления Правительства РФ от 21.12.2019 N 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации»

При осмотре транспортного средства осуществляется его идентификация и проверка отсутствия признаков изменения, сокрытия, уничтожения идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства, а также фотофиксация внешнего вида транспортного средства и нанесенного на него или его основной компонент идентификационного номера.

При осмотре транспортного средства проводится проверка соответствия конструкции представленным документам, а в необходимых случаях — проверка соответствия изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства, документам о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

По завершении осмотра транспортного средства в заявление о совершении регистрационного действия вносится отметка (в том числе в электронном виде) о его результате либо оформляется акт осмотра группы транспортных средств.

Срок действия результатов осмотра транспортного средства (акта осмотра группы транспортных средств) составляет 30 дней со дня его проведения (составления).

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/18941972/

Нет номера на раме уаз 1998

Сообщение sattarov1979 » 13 май 2016, 19:10

Сообщения: 7927 Зарегистрирован: 24 апр 2010, 00:00 Награды: 3

Рейтинг: 44 263

Репутация: +112

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Мракор » 13 май 2016, 19:14

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 13 май 2016, 20:17

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 13 май 2016, 20:17

Краской номер напиши по трафарету или набей, награвируй и всё Посмотри как на других УАЗках номер нанесен да и сообрази также. Никто там спецприборами твою раму просвечивать не будет. Прикинь просветили, а там такой же номер проявился

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 414

Репутация: +1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 13 май 2016, 22:31

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 977

Репутация: +4

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 13 май 2016, 22:35

Сообщения: 108 Зарегистрирован: 20 фев 2015, 00:00

Рейтинг: 458

Репутация: 0

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение sattarov1979 » 13 май 2016, 23:16

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 517

Репутация: 0

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Sergo772 » 13 май 2016, 23:45

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 414

Репутация: +1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 14 май 2016, 08:41

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 14 май 2016, 09:39

Трафареть с эффектом старения и езжай в другое ГАИ не парься.

Сообщения: 7927 Зарегистрирован: 24 апр 2010, 00:00 Награды: 3

Рейтинг: 44 263

Репутация: +112

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Мракор » 14 май 2016, 10:18

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 977

Репутация: +4

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 14 май 2016, 11:43

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 414

Репутация: +1

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение viktor-lk » 14 май 2016, 11:56

Сообщения: 471 Зарегистрирован: 12 апр 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 977

Репутация: +4

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение лихой » 14 май 2016, 16:47

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Моделист » 15 май 2016, 17:51

У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Iskerhan , то что ты предлагаешь можно и прикурить за подделку номеров.
Все гайцы знают что машин этих годов не читается номер рамы, а тут на те здрасте, свежий номер

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 9 256

Репутация: +9

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Zavodnoy » 15 май 2016, 21:50

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:06

Моделист писал(а): У меня в доках написано что Номер рамы смотреть по табличке. Не знаю как уж бывший хозяин умудрился такое замутить

гос номер когда стирается, мы его красочкой подкрашиваем, а номер на раме кто запретил, «поддерживать» в читабельном состоянии. Наглость второе счастье. Я бы не заморачивался.

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:06

Сообщения: 1014 Зарегистрирован: 27 мар 2014, 00:00 Награды: 3

Рейтинг: 5 070

Репутация: +5

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение докторайболит76 » 15 май 2016, 23:14

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 15 май 2016, 23:33

Спасибо, дядя Коля, научил старика, а то я 20 лет как права получил, все неправильно жил, все рисовал да рисовал черный квадрат. Этож какой срок я намотал

Сообщения: 181 Зарегистрирован: 24 янв 2012, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 181

Репутация: 0

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение сергей005 » 16 май 2016, 21:29

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

УАЗ — стерся номер на раме

Сообщение Iskerhan » 10 фев 2017, 14:50

Я тут советовал, советовал. А когда сам столкнулся с той же проблемой, решил все сделать правильно. Что из этого получилось.
Итак. Купил УАЗ и на себя оформлять сразу не стал – то некогда, то неохота и т.д.
Хотя предыдущему хозяину, я пообещал, что переоформлю его на себя. Еще при покупке я спросил его про номер рамы, на что получил ответ что он там где-то был – надо искать. Искать мне было не охота. Подумал и так сойдет, где-то потом я его сам найду. Отъездил так N-ное время. И все совесть мучает и шепчет: «Обещал переоформить…… обещал переоформить …..». Думаю, надо взяться и переоформить, как положено. На календаре октябрь 2016, а это значит, что «пацанский подготовленный УАЗик» просто так с переделками не перерегистрируешь. Первое что решил сделать – привести автомобиль в более-менее стоковое состояние. Снял 34-е ТСЛ-ки, и поставил вместо них УАЗ-овскую пешку (спасибо Zavodnoy и Alex777_tmn), снял шноркель, доп.фары ксенон, передний и задний силовики, газ, лебедку, заднюю самоварную калитку. Удалил наклейки чтоб не доёб…..сь. Посмотрел с грустью на капролоновые проставки кузова 50мм – видно не вооруженным глазом, что кузов лифтован но убирать не стал. Нижняя и средняя поперечина на морде были вырезаны из-за сдвинутой к радиатору лебедки и вся морда УАЗки держалась на площадке от этой самой лебедки. Когда убрал площадку морда упала, естественно на раму и перекосилась. Чтобы это дело выровнять, поперек рамы под морду подвел деревянный брусок и закрепил его к раме веревками. Чтобы было не видно явно лифт кузова и проставки, а также порезанная морда и деревянный брусок, придумал поставить временно высокие пластиковые бампера и пластиковую облицовку на морду от Хантера. Пласстмаску переднего бампера купил новую, т.к БУ не нашел. Облицовку купил БУ за номинальную стоимость, а задний бампер в подушатанном, но комплектном состоянии был подарен безвозмездно (спасибо NIK-875). Облицовка встала как родная. Передний бампер подтянул к облицовке, чтобы не было видно дыр и закрепил на 2 шурупа через отверстия в гос.номере к вышеупомянутому бруску. Через нижние окна бампера совсем не пристойно виднелась рама и было видно что бампер явно приколхожен не к месту. Окна бампера заткнул резиной которую закрепил саморезами, типа что похолодало и для утепления. Задний бампер подтянул к кузову, чтобы закрыть капролон, через отверстия гос.номера были вскрыты отверстия в задней поперечине рамы, и задний бампер встал как родной на 2-х болтах М6. К бамперу снизу стяжками прилепил 2 брызговика с красивой надписью УАЗ. Бензобаки родные у меня сняты, в раме 100литровый с нержавейки стоит. Горловину бака и рамку горловины с кузова снял, дыру заклеил старой наклейкой с рекламой Авторемонт72, с противоположного угла кузова прилепил такую же наклейку симметрично. Подумал-подумал и примотал один родной бок к раме проволокой- нехай стоит для вида. Глушитель у меня был оборван и потерян на последней Зеленой Миле. Проволокой примотал другой (спасибо Сеньке, когда-то он мне его подгонял). На этом и успокоился. УАЗик стал, на мой взгляд, как только что с завода)))).

Помозговал по документам. ДКП старый – скажут плати штраф за позднюю регистрацию (в течение 10 дней после покупки ведь нужно поставить), созвонились с хозяином, обновили ДКП, кое-как в страховой выбил страховку на 3 месяца, чтоб денег поминималу.

Скажу сразу номер на раме «где-то там» я нигде ни нашел!

Поехал в ГИБДД на осмотр на площадку для грузовых (мне сказали там попроще). Инспектор сразу спросил: «Номер на раме нашел», я говорю нет. Говорит – Все это надолго, жди до конца смены, потом поедем с тобой куда-то там оформляться, и что я ему весь день испортил, и все планы порушил. Послушал я его, завел УАЗик и поехал на другую площадку (для легковых) на осмотр. При осмотре получил тот-же вопрос. И оттуда меня сопроводили в соответствующее Отделение Полиции (ОП). Там я провел несколько радостных часов, давая показания дознавателям где и у кого и за сколько я купил этот чудо автомобиль. Документы на УАЗ у меня реквизировали и попросили под честное слово ни чего с ним не делать и не выезжать на время следствия на нем за границу. А главное сказали, что будет назначена экспертиза и мне об этом позвонят завтра-послезавтра…….. Заканчивался октябрь.
Через 2 недели я подумал, уже ноябрь начался, а мне никто не звонит и начал звонить сам. После нескольких звонков, наконец назначили долгожданную экспертизу на которую я и явился. Была середина ноября. Экспертизу прошел быстро. По окончании мне выдали Информационную карту с заключением, что краска с рамы стерлась в результате эксплуатации и что машина «чистая», то есть с ней все пучком. Я привез эти документы в ОП и мне вернули УАЗкин СОР и ПТС. На следующий день, со слов следователей ОП мои документы (об отказе в возбуждении дела) ушли в прокуратуру на утверждение. На вопрос, когда будет все готово, сказали звоните через неделю. Я позвонил через неделю, потом еще через неделю, потом еще через неделю…………Заканчивался январь 2017 года.
Позвонив очередной раз и услышав что мои документы с прокуратуры еще не пришли, я спросил могу ли я сам обратится в прокуратуру и разузнать, чего там по моему УАЗику за проблема, машина же «чистая». После уговоров по телефону барышни из ОП, под мое честное слово, что я не скажу откуда мне дали наводку, мне сказали по секрету в какой прокуратуре мои бумаги. Открыл в интернете сайт этой прокуратуры и посмотрев в добрые глаза прокурора на фото, написал на емайл прокуратуры обращение с просьбой дать информацию по местонахождению моих бумаг и как скоро я могу их уже заполучить. Пока я думал, что нужно было писать в бумажном виде и везти самому в приемную прокуратуры, через пару дней после обращения мне, также на емайл приходит ответ с прокуратуры (СЛАВА ПРОКУРАТУРЕ РФ!), в котором говориться, что с моей машиной все хорошо, что поводов для прокурорского вмешательства нет, но ни слова на мой конкретный вопрос – когда мои документы вернуться из прокуратуры в ОП.

Прошла неделя. Февраль. Очередной звонок в ОП и типовой ответ – Ваши документы не поступали. Я говорю им – Я и в прокуратуру писал, и ответ получил, а документов так и нет. Они говорят – Вот кто пишет туда, тому вообще документы в последнюю очередь отправляют, мол раз пишите, всё, теперь полгода ждать будете. Я говорю – Но у меня же ответ с прокуратуры есть, что с моей машиной все хорошо. Они сжалились и советуют – Поговорите, с тем кто готовил ваш материал. Может свозите его в прокуратуру с этим ответом и Вам быстренько все подпишут. Вызвонил, того, кто готовил бумаги – отказали категорично – жди когда бумаги сами придут и всё.
Прошла неделя, звоню и О ЧУДО! – не верю ушам, говорят пришли твои документы (снова СЛАВА ПРОКУРАТУРЕ РФ!). Приезжаю, забираю. Ночью откапываю гараж (не был с ноября), качаю колеса, завожу УАЗ. Кстати надо сказать, завелся с полпинка (спасибо Zavodnoy за аккумулятор снятый осенью с ГАЗона).
Следующий день. Пятница. Еду в ГИБДД. Осмотр. Вопрос инспектора – где фотография к заключению эксперта. А я помню, на Информационной карте после экспертизы, которую я в ОП отдавал и с которой я копию снимал, фотка моего УАЗика была. Я говорю дома оставил. Он говорит – успеешь сегодня привезти до 16-00 осмотр подпишу…..Короче, я не успел……..так как по дороге обратно УАЗка 2 раза заглыхал на некоторое время (карбер заморосил от видимо долгого стояния) – долго ехал, долго бумагу с фото искал.

Вообщем решил ехать в субботу с утра и снова на УАЗке, вдруг опять осматривать будут.

Суббота. Приехал. На осмотре уже другие инспектора. Посмотрели. Говорят где фотографии. Я говорю вот копия бумажки с фото УАЗика. Они говорят – где фотографии табличек. Я говорю, все что мне в ОП отдали, я Вам привез, отъе…сь от меня никаких фоток у меня больше нет. Зачем Вам фотки, вот машина, вот живые таблички, чё вам фото ржавой рамы нужно, на которой ничего нет!! Короче пошумели, успокоились. Вижу дело худо. Говорю – Мужики осмотр мне подпишите, чтобы я к вам больше на этом аппарате не ездит, а с фотографиями я потом разберусь. Мужики молча, согласились и подписали.
Еду злой и нервный в ОП ругаться. Суббота. Человек который занимался моими доками на выходном.
Понедельник. Звоню в ОП. Человек будет после 14-00. Звоню после 14-00. Соединяют. «Где фотографии. ть, …….ть, ……уй, ……ду»……. Короче…… фотографии нашлись…….забыли отдать…….а зачем они Вам ? мы никому не отдаем………

Вторник еду в ГИБДД. Госпошлина. Кстати страховка ОСАГО закончилась в январе. Пришлось, как в старое доброе время в школе, резинкой и карандашом, в дневнике подкорректировать 01 на 10.

Сдаю документы. Долго придолго жду….

Я ХОЗЯИН УАЗА.
.
все персонажи вымышленные, история придуманная
………..
Может проще было все-таки натрафаретить ))))

Источник статьи: http://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=119009

Номер кузова (рамы) УАЗ 469: Где находиться и как посмотреть

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
год производства автомобиля;
модельная линия;
тип кузова;
версия установленного мотора и его технические параметры;
тип коробки передач;
привод;
положение рулевого колеса;
грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
посторонние штрихи должны отсутствовать;
лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.

Источник статьи: http://tut-nomer.ru/dvygateli/nomer-kuzova-ramy-uaz-469

Юридическая социальная сеть

Можно ли зарегистрировать уаз если номер рамы написаный краской стерся.

Можно ли зарегистрировать УАЗ если номер рамы написанный краской стерся?

Вас скорее всего направят на экспертизу для подтверждения номера ВИН.

Не ставят машину на учет. Мои действия?

Здравствуйте. Единственным вариантом это обжаловать решение ГИБДД через суд. У вас на руках должен быть официальный отказ.

Как зарегистрировать машину без номера рамы

УАЗ 1991 года выпуска, 3 года назад зарегистрировал его на себя — проблем не было.

Сейчас новый хозяин хочет поставить его на учёт, но номер рамы был написан краской, из-за коррозии стёрся.

Добрый день, уважаемый посетитель!

Будет отказ, который нужно будет обжаловать в судебном порядке

Всего доброго, желаю удачи в решении Вашего вопроса!

Добрый день, уважаемый Виталий

После отказа вам надо обратиться к юристу и он составить заявление в суд и обжалуете действия по постановке

Удачи вам и вашим близким!

Имею уаз 1998 г.в, на учете с 2012 г, при переоформлении выяснилось что номер рамы стерся (до 1999 г наносился краской)

Имею уаз 1998 г.в, на учете с 2012 г, при переоформлении выяснилось что номер рамы стерся (до 1999 г наносился краской) возможно ли поставить автомобиль на учет?

Можно попробовать провести экспертизу и восстановить номер.

В ПТС есть номер рамы, на раме номер стерся, так как в то время он писался краской на заводе.

сделайте письменный запрос на завод-изготовитель.

Как можно поставить на учет газель 1997 г если номер на раме стерся т.к писался на раме краской.

постановке на учет не подлежит

Регистрационные

Стерся номер рамы, хотя на табличке есть дублируйщий номер рамы, но на учет не ставят, и машина в этом гибдд стоит 30 лет на учете просто на другом хоязине, а оформить на себя не могу, машину забрали на орест площадку, при постоновки на учет.. и не каких действий с стороны гаи, хотя все документы в порядке.. машина УАЗ 1987 год, номер рамы наносился краской до 1990 года он просто стерся.

Тогда вам только в суд обращаться стст 4, 218 и 219 КАС РФ — нужно обжаловать бездействие ГИБДД.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/10141365/

Хочу продать автомобиль, но отсутствует номер рамы.

У нового владельца могут возникнут сложности с перерегистрацией авто. Не более того. Но вы сами можете исправить это положение.

Согласно п. 20 Приказа МВД «Об утверждении Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России от 26.06.2018 г. № 399 внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства имеющего измененную маркировку транспортного средства и (или) номерных агрегатов в результате коррозии, ремонта или транспортного средства возвращенного владельцу после хищения, производится на основании заявления владельца Транспортного средства и копии постановления органа, осуществляющего предварительное расследование, с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство.

Сведения об изменении маркировки транспортного средства вносятся в графу 2Особые отметки» паспорта транспортного средства, свидетельства регистрации и карточки учета транспортного средства.

В случаях установления совпадения маркировочных обозначений транспортного средства с реквизитами разыскиваемых, внесение изменений в регистрационные данные производятся на оснований постановления об отказе в возбуждении уголовного дела, подтверждающего отсутствие принадлежности этих транспортных средств к разыскиваемым.

Справка о предварительном расследовании нужна только для внесения номерных регистрационных данных транспортных средств возвращенных владельцу после хищения. В Вашем случае достаточно будет заявления и заключения эксперта, что изменения номера рамы автомобиля произошли в результате коррозии. Если атомобиль в розыске не числится, то его должны зарегистрировать.

А в двух словах, как будет на практике это выглядить.

1.Обращаетесь в ГИБДД с вопросом о переристрации

Сотрудники, осмотрев авто, выносят вердикт, что на учет в таком виде машина не встанет, пишут отказ в проведении регистрационных действий, оптравляют в специализирующийся на этом кабинет получить направление на экспертизу. В этом кабинете от руки просят написать объяснительную в формате «прибыл на постановку на учет на таком-то авто, но получил отказ в связи с подозрением на сокрытие/подделку номера и т. д. и т. п.» Пишешь объяснительную, отдаешь. Далее вызывают некоторую оперативную группу. Когда она приедет, они делают фотки машины, приклеивают специальную наклейку, оформляют бумаги и уезжают. Машина остается при тебе, однако, в некоторых случаях, ее могут и забрать, но это явно не про старый авто с нечитаемыми от времени номерами.

Этап 2. Экспертиза.
В моем случае экспертиза проводилась в обычном полицейском участке. Необходимо загнать машину внутрь, на место осмотра. Снова, в силу того, что машина старая, и о вероятности угона речи не идет, экспертиза проходит быстро. По сути, машину просто еще раз фоткают и все. Далее отправляют ждать оформление документов. Ждать порядка месяца. За это время подготавливается результат экспертизы и отказ в возбуждении уголовного дела. Если машина в порядке, то никакого дела не заводилось и не будет заводиться. Тут можно не волноваться. Уголовное дело будут заводить только если есть реальные признаки угона и прочих незаконных действий.

Вам нужны Постановление об отказе о возбуждении уголовного дела и Результаты экспертизы.

Когда документы будут готовы, нужно еще раз приехать в гаи. Вообще, они берут телефон, но о том, что домументы пришли они не сообщают. Надо самому приезжать и узнавать. Через месяц почти точно документы уже будут. Далее, сотрудники проверяют результат экспертизы и, если все в порядке, выдают направление на нанесение дополнительной маркировки.

Если верить словам сотрудников, то до 2020 года, в случае отсутствия номера рамы, после экспертизы просто писали в ПТС, что номер рамы отсутствует и машина после этого сразу вставала на учёт. Однако, при проведении каждого регистрационного действия было необходимо каждый раз заново проходить экспертизу. А вот теперь единственный вариант поставить машину на учет — нанести отсутствующую маркировку. Зато это один раз и дальше с регистрационными действиями проблем не будет.

Этап 4. Нанесение маркировки.

Это можно сделать только платно. Делают сертифицированные конторы. Цена может меняться, но составляет порядка 12000. Из плюсов, это делают очень быстро. Час маркировка. Час оформление, внесение в базу и прочее. Делают качественно и интересно. Локально шкурят раму, красят. После высыхания краски выбивают номер специальным устройством. Работает по принципу керна, бьет сильно, читаемость хорошая, жить будет вечно, если все законсервировать смазкой.

Еще раз приезжаем в ГАИ. Показываем свидетельство, данные вносят в базу.

Далее следует площадка с финальным осмотром, они тоже вносят исправления, дописывают старое заявление на изменение регистрационных действий.

Далее надо отнести документы начальству на подпись и прочие действия. И можно идти получать номера! Правда для этого нужно иметь запись

не возникнет ли проблема с постановкой на учёт у следующего владельца?если можно поставить на учёт, на какие законы мне ссылаться?

Проблемы с постановкой на учет автомобиля у Вашего покупателя будут. При постановке на учет ему откажут, выдадут лист, в котором будет прописано: «отказ в проведении регистрационных действий». После этого водителя направят на экспертизу. На экспертизу могут, как изъять, машину, так экспертиза может быть проведена без изъятия.

То есть покупатель дополнительно потеряет время. Сама процедура проведения экспертизы проводится недолго. После ее проведения подготавливаются необходимые документы. Вот только оформление этих документов может занять время до месяца. Если признаков угона нет, то оформляются результаты экспертизы и отказ в возбуждении уголовного дела.

Уже после проведения экспертизы сделают вклейку в ПТС о том, что номер рамы отсутствует. После чего покупатель без проблем поставит автомобиль на учёт.

Поэтому, чтобы эти трудности не испытывал в дальнейшем покупатель, Вам лучше самому заняться вопросом нанесения отсутствующей маркировки.

Постановление Правительства РФ от 12 декабря 2019 г. N 1653 «Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения»

Старые или с перебитыми номерами автомобили должны будут пройти дополнительную маркировку.

Правительство РФ определило порядок дополнительной маркировки автомобилей. Она наносится, если транспортное средство невозможно идентифицировать из-за того, что его маркировка (маркировка основного компонента) уничтожена вследствие коррозии, ремонта, подделки или иных противоправных действий третьих лиц.
Дополнительную маркировку будут наносить органы по сертификации, аккредитованные испытательные лаборатории и определенные категории изготовителей транспортных средств на неизмененные элементы автомобиля рядом с местом маркировки.
После нанесения дополнительной маркировки выдается соответствующее свидетельство.
Постановление вступает в силу с 1 января 2020 г.

Ознакомьтесь с информацией по Вашему вопросу по следующей ссылке:

Скопируйте ссылку в поисковик и перейдите на страницу сайта.

У покупателя должны возникнуть проблемы.

А право собственности на уаз никто не отберёт даже в отсутствие номера на агрегате.

Закон не позволяет такое ставить на учёт.

Допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Т. е. можете продать авто на запчасти.

Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям: обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных).

Если у Вас имеются правоустанавливающие документы на автомобиль (договор купли-продажи), подтверждающие Ваше право собственности на УАЗ, то Вы имеете полное право продать транспортное средство (ст.209 ГК РФ). Для этого Вам нужно будет подписать с покупателем договор купли-продажи. Но у покупателя могут возникнуть проблемы с постановкой машиной на учет в ГИБДД если номер на раме стерт (испорчен, износился и т.д.). Но ситуация не безвыходная, согласно разъяснениям МВД РФ, чтобы узаконить исчезнувший номер автовладельцу необходимо пройти экспертизу идентификации транспортного средства. Такие же выводы содержатся и в судебной практике — ниже привожу выдержку из одного из актов.

После того как экспертиза проведена на основании полученного заключения, ГИБДД должно будет внести в регистрационные данные, что номер на раме был утрачен.

Статья 209. Содержание права собственности

1. Собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

2. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.

Постановление Правительства РФ от 21.12.2019 N 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (вместе с «Правилами государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации»)
ПРАВИЛА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В РЕГИСТРАЦИОННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ
ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

18. При обнаружении признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, изменения или уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств или основных компонентов транспортных средств (кузов, кабина, рама) в розыске либо представленных документов — в числе похищенных орган внутренних дел осуществляет проверку в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
В этих случаях регистрационные действия производятся по окончании проверок, осуществляемых органами внутренних дел, а в отношении транспортных средств с измененной (уничтоженной) маркировкой — после нанесения дополнительной маркировки.

19. Осмотр транспортного средства осуществляется должностными лицами на площадке осмотра регистрационного подразделения по месту подачи заявления о совершении регистрационных действий, а в случае оформления акта осмотра группы транспортных средств — по месту нахождения транспортных средств.
Осмотр транспортного средства, постановка на учет которого осуществляется в порядке, установленном статьей 22 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», осуществляется уполномоченным на это лицом специализированных организаций на территории специализированной организации.
При осмотре транспортного средства осуществляется его идентификация и проверка отсутствия признаков изменения, сокрытия, уничтожения идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства, а также фотофиксация внешнего вида транспортного средства и нанесенного на него или его основной компонент идентификационного номера.
При осмотре транспортного средства проводится проверка соответствия конструкции представленным документам, а в необходимых случаях — проверка соответствия изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства, документам о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
По завершении осмотра транспортного средства в заявление о совершении регистрационного действия вносится отметка (в том числе в электронном виде) о его результате либо оформляется акт осмотра группы транспортных средств.
Срок действия результатов осмотра транспортного средства (акта осмотра группы транспортных средств) составляет 30 дней со дня его проведения (составления).

51. Внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства осуществляется при изменении содержания или состава регистрационных данных транспортного средства, содержащихся в соответствующей записи государственного реестра транспортных средств, и внесении соответствующих изменений в документы, идентифицирующие транспортное средство.

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЗАПАДНО — СИБИРСКОГО ОКРУГА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 мая 2009 г. N Ф04-3096/2009(7350-А67-46)

«. В соответствии с пунктом 17 Правил регистрации транспортных средств (действовавших в спорный период), при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах организациями-изготовителями, не зарегистрированных в Госавтоинспекции, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных) регистрационные действия не производятся. Такие документы, регистрационные знаки задерживаются. С документов снимаются копии, а их оригиналы (регистрационные знаки) вместе с сообщением об обнаружении признаков преступления передаются в орган внутренних дел по месту их обнаружения для проведения необходимых действий и принятия решения в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими признаки изменения нанесенной на них маркировки вследствие естественного износа, коррозии, совершаются на основании постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела и справок (заключений) экспертно-криминалистических подразделений органов внутренних дел об исследовании маркировочных обозначений, подтверждающих данное изменение. «

Источник статьи: http://www.yurist-online.net/question/172756

Номер на раме уаз 91 г

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 22

1 Тема от Kromv 24.11.2013 18:00:45

Kromv
Новичок
Неактивен

Откуда: Владимир
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщений: 97

Тема: Номер на раме уаз 91 г

Начал я на днях готовить свой автомобиль (3151) к продаже и с ужасом не обнаружил номера на раме (шасси). Точнее нашел остатки краски, которой он был нанесен (а может просто остатки краски). Вот у меня теперь делема, как быть? Может у кого такие проблемы были как решили. Как хоть этот номер выглядел ?
Я в расстройстве, по новому регламенту ГАИшному машину с измененными рег. знаками на учет не поставишь, в общем я в тупике.

2 Ответ от Dsam 24.11.2013 19:01:56

Dsam
Не местный
Неактивен

Зарегистрирован: 30.04.2009
Сообщений: 598

Re: Номер на раме уаз 91 г

Раньше писали на заявлении «номер рамы по МТ» если эта самая табличка есть.

3 Ответ от transformator 24.11.2013 20:04:58 Отредактировано transformator (24.11.2013 20:05:07)

transformator
Статус
Неактивен

Зарегистрирован: 06.11.2009
Сообщений: 2,248

Re: Номер на раме уаз 91 г

при снятии с учета направят на экспертизу, где признают раму б/н, так как машина до 1997 г/в.

4 Ответ от Kromv 24.11.2013 20:18:07

Kromv
Новичок
Неактивен

Откуда: Владимир
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщений: 97

Re: Номер на раме уаз 91 г

Была замена кузова, таблички нет

Добавлено: 24.11.2013 21:18:07

при снятии с учета направят на экспертизу, где признают раму б/н, так как машина до 1997 г/в.

Вся проблема, что даже после экспертизы могут на учет не поставить, так как этот новый «удобный» техрегламент не позволяет ставить на учет машины с измененными идентификационными номерами.

5 Ответ от alween13 24.11.2013 21:13:00

alween13
UAZостроитель
Неактивен

Откуда: г. Вязники
Зарегистрирован: 18.12.2010
Сообщений: 138

Re: Номер на раме уаз 91 г

У меня такая же хрень была. Взял трафарет согласно размеру цифр на раме, отпескоструил 2м рамы (на всякий), покрасил в черный, как новая,с балончика нанес серебрянку, когда подсохла потер песком с грязью, чтоб слегка состарилась и всё. Вопросов у ГАИ не оказалось. Ведь номер читаемый есть. Тратить время на экспертизу бред, да и кому нужны наши старые УАЗы. Вот за самовольное переоборудование транспортного средства они с удовольствием могут докопаться. Когда продавал свой УАЗ 1995 г в. на 50% было инородного напихано, без внесения изменений, но мне повезло, без нервяка, наверное потому что число 9 января было.

6 Ответ от pavleek69 24.11.2013 21:42:46

pavleek69
Новичок
Неактивен

Зарегистрирован: 11.01.2013
Сообщений: 64

Re: Номер на раме уаз 91 г

Год назад снимал-ставил на учет свой 3151 1994 г.в. Из номеров посмотрели лишь номер кузова, двигатель и раму не смотрели вообще. Докопались до металлического кузова (по докам был 31512). Пришлось вносить изменения.

7 Ответ от vodnik60 24.11.2013 22:34:08

vodnik60
Местный
Неактивен

Зарегистрирован: 01.12.2011
Сообщений: 168

Re: Номер на раме уаз 91 г

У меня такая же хрень была. Взял трафарет согласно размеру цифр на раме, отпескоструил 2м рамы (на всякий), покрасил в черный, как новая,с балончика нанес серебрянку, когда подсохла потер песком с грязью, чтоб слегка состарилась и всё. Вопросов у ГАИ не оказалось. Ведь номер читаемый есть. Тратить время на экспертизу бред, да и кому нужны наши старые УАЗы. Вот за самовольное переоборудование транспортного средства они с удовольствием могут докопаться. Когда продавал свой УАЗ 1995 г в. на 50% было инородного напихано, без внесения изменений, но мне повезло, без нервяка, наверное потому что число 9 января было.

Вот так и делай, а я делал всё по закону: ( двух свидетелей, эспертиза, ответственное хранение, объяснительные со всех и т.д. и т.п. гемор. месяц. )
Но за то напишут Б/Н

8 Ответ от Kromv 24.11.2013 23:16:08

Kromv
Новичок
Неактивен

Откуда: Владимир
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщений: 97

Re: Номер на раме уаз 91 г

У меня две мысли 1. Купить новую раму с документами и перекинуть, эта все равно уже болеет ржавчинкой. Вопрос поставят на учет или нет, так как борясь с конструкторами по запрещали менять агрегаты. Может среди нас есть человек с городского рэо, кто может подсказать?
2. Начать долгую переписку с дбдд и заводом на тему краски и долговечности заводских покрытий. По результатам которого, устроить холиварную битву в суде за регистрацию.

По поводу нанесения через трафарет — на ровном месте себе с земли статью поднять, как-то страшно.

9 Ответ от muslim 33 25.11.2013 07:34:04

muslim 33
Новичок
Неактивен

Откуда: Владимир
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщений: 49

Re: Номер на раме уаз 91 г

У гайцов есть какое то внутреннее распоряжение о том,что авто лохматых годов на экспертизу не отправлять.С номером рамы не должно возникнуть проблем тк номер не выбиваемый.Месяц назад ставил на учет Московский Дискавери.Там из 17 цифр на раме сохранились только первые-5(остальные стерлись шлангом охлаждения масла,хотя выгравированы)я уже мысленно попрощался с машиной когда осмотровый гаец куда-то отлучился с доками,и вернувшись минут через 5 поставил долгожданный штамп.Вот если бы у тебя у кузова номера не было. пришлось бы побегать.

10 Ответ от Georgiy 25.11.2013 09:12:59

Georgiy
Новичок
Неактивен

Зарегистрирован: 22.02.2012
Сообщений: 37

Re: Номер на раме уаз 91 г

ставил на учёт в том году, уаз 97г. рама сгнившая-номера соответственно нет. отправили на экспертизу-через неделю выдали документы и поставили на учёт как б\н раму. и всё. Всё официально и без всяких хлопот!

11 Ответ от Kromv 25.11.2013 20:21:24

Kromv
Новичок
Неактивен

Откуда: Владимир
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщений: 97

Re: Номер на раме уаз 91 г

Спасибо всем, не оставшимся равнодушными, попробую без номера, с бумагой от завода наперевес

12 Ответ от HaNtEr_46 05.09.2014 16:12:56

HaNtEr_46
Новичок
Неактивен

Зарегистрирован: 05.09.2014
Сообщений: 2

Re: Номер на раме уаз 91 г

У меня такая же хрень была. Взял трафарет согласно размеру цифр на раме, отпескоструил 2м рамы (на всякий), покрасил в черный, как новая,с балончика нанес серебрянку, когда подсохла потер песком с грязью, чтоб слегка состарилась и всё. Вопросов у ГАИ не оказалось. Ведь номер читаемый есть. Тратить время на экспертизу бред, да и кому нужны наши старые УАЗы. Вот за самовольное переоборудование транспортного средства они с удовольствием могут докопаться. Когда продавал свой УАЗ 1995 г в. на 50% было инородного напихано, без внесения изменений, но мне повезло, без нервяка, наверное потому что число 9 января было.

alween13, а можешь сказать какой должен быть трафарет и какая краска? а то просто у меня такая же проблема:)

13 Ответ от alween13 05.09.2014 21:40:50

alween13
UAZостроитель
Неактивен

Откуда: г. Вязники
Зарегистрирован: 18.12.2010
Сообщений: 138

Re: Номер на раме уаз 91 г

Трафарет тот найден, покупал в магазине книги-канц.товары в своём городе, стоил он 30 рублей. Высота цифр 2 см, расстояние между ними 6 мм. шрифт обычный для цифр. Номер старайся нарисовать там, где он и должен быть. Если не знаешь, тогда завтра черкну точные координаты его места.

14 Ответ от HaNtEr_46 06.09.2014 10:01:57

HaNtEr_46
Новичок
Неактивен

Зарегистрирован: 05.09.2014
Сообщений: 2

Re: Номер на раме уаз 91 г

Спасибо большое:)ну а где он расположен я знаю

15 Ответ от Georgiy 11.09.2014 16:55:02

Georgiy
Новичок
Неактивен

Зарегистрирован: 22.02.2012
Сообщений: 37

Re: Номер на раме уаз 91 г

С недавнего времени авто без номера на учёт не поставишь, экспертизу отменили, в ГАИ сказали что тем самым правительство хочет избавиться от таких авто. (узнавал сам в ГАИ неделю назад. ) так что номер должен быть обязательно. придётся рисовать. )))

16 Ответ от froggg 22.09.2014 11:34:23

froggg
Новичок
Неактивен

Зарегистрирован: 22.09.2014
Сообщений: 4

Re: Номер на раме уаз 91 г

с «рисованием» номера можно попасть под статью в ГИБДД тоже не дураки работают

17 Ответ от Georgiy 23.09.2014 20:00:42

Georgiy
Новичок
Неактивен

Зарегистрирован: 22.02.2012
Сообщений: 37

Re: Номер на раме уаз 91 г

нужно нарисовать и «застарить» там тоже никто особо разбираться не хочет, да и всегда можно сослаться что так оно и было. раз уж такое дело , ну либо машинку под разбор.

18 Ответ от Kromv 05.10.2014 14:59:48 Отредактировано Kromv (05.10.2014 15:16:29)

Kromv
Новичок
Неактивен

Откуда: Владимир
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщений: 97

Re: Номер на раме уаз 91 г

С недавнего времени авто без номера на учёт не поставишь, экспертизу отменили, в ГАИ сказали что тем самым правительство хочет избавиться от таких авто. (узнавал сам в ГАИ неделю назад. ) так что номер должен быть обязательно. придётся рисовать. )))

С экспертизой не все совсем так. Экспертизу никто не отменял. Есть приказ 605 МВД, там все написано.

По поводу художественных росписей рамы — плохой совет, скажу более УК РФ по этому поводу имеет однозначное мнение, Вам любой эксперт скажет — номер физически не мог дожить до нашего времени.

По поводу утиля, все зависит от эксплуатации, опять же и представьте ситуацию, Вы купили например ГАЗель и при пробеге 3 000 км Вам в зад въезжает авто и загибает раму. И тут возникает вопрос: » А что все, машину в утиль ?» какой на него ответ ? полную стоимость Вам никто не возместит (если каски не было).

Источник статьи: http://offroad33.ru/forum/viewtopic.php?id=2933

Нет номера на раме уаз 1998

Каждый ключевой элемент автомобиля имеет маркировку, в том числе и рама УАЗ Патриот. Если вы утратили инструкцию к внедорожнику и являетесь начинающим автолюбителем, может возникнуть вопрос, где находится номер рамы УАЗ Патриот.

Где номер рамы УАЗ Патриот

Номер рамы УАЗ Патриот расположен на самой раме сразу за задним правым колесом. Чтобы его увидеть, достаточно вооружиться фонариком и посмотреть в просвет между колесом и аркой. Ставить машину на подъемник или снимать дополнительные элементы не нужно. Номер рамы находится в доступном месте.

Номер рамы представляет собой комбинацию цифр в виде углублений на металле. Маркировка не большого размера и с первого раза можно ее не заметить. При поиске нужно смотреть ближе к задней части автомобиля.

Где номер рамы УАЗ Буханка

На УАЗ, выпущенных до 1999 года, в том числе и на буханке, номер рамы наносился краской под задней колесной аркой. Решение не самое удачное, так как спустя два десятка лет, не на всех уазиках сохранились номера рамы. Это объясняется коррозией, воздействием реагентов и в целом не долговечностью краски.

Не могу найти номер рамы автомобиля УАЗ

Не смотря на доступность цифровой комбинации, многие автолюбители не могут найти номер рамы УАЗ. Этому есть ряд причин. Ниже рассмотрим основные из них:

Сильное загрязнение рамы;
Существенная коррозия металла;
Механические повреждения площадки, где нанесена комбинация цифр;
Нанесение поверх номера защитного состава.

Уаз Патриот — это рамный внедорожник. В большинстве случаев его берут не для поездок по идеальной трассе, а для преодоления бездорожья. Логично, что в таких условиях рама часто подвергается воздействию внешних негативных факторов:

В первую очередь протрите поверхность металла, чтобы удалить крупную грязь. Если номер стал проявляться, тогда натрите его мелом. Мел позволит отчетливее выделить маркировку. При запущенных случаях используйте химические средства для очистки поверхности.

Рама УАЗ Патриот изготовлена из прочного металла, но к сожалению, даже он со временем подвержен коррозии. Если вы хотите сохранить номер рамы УАЗ Патриот на долгие годы, обработайте его защитным составом.

Где находится номер кузова УАЗ Патриот, буханка

Номер кузова УАЗ Патриот можно увидеть сразу в нескольких местах:

Под капотом машины на железной передней панели
Второй вариант находится на средней стойке автомобиля.
Третье и самое необычное место расположения номера кузова УАЗ — на раме за правым задним колесом.

Номера во всех трех случаях одинаковые, поэтому каждый водитель смотрит там, где ему удобнее.

Источник статьи: http://carsbike.ru/obzor/nomer-ramy-i-kuzova-uaz.html

Нет номера на раме уаз 1998

Простите, у Вас есть два лишних года жизни, которые Вы готовы подарить государству?

Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства.
1. Подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделка государственного регистрационного знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, а равно сбыт транспортного средства с заведомо поддельным идентификационным номером, номером кузова, шасси, двигателя или с заведомо поддельным государственным регистрационным знаком — наказываются штрафом в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного до двух месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет.
2. Те же деяния, совершенные неоднократно либо группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, — наказываются исправительными работами на срок до двух лет, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до четырех лет.

Не вздумайте ничего сами рисовать. Тот же инспектор, что Вам это «посоветовал» Вас и оформит. На экспертизу и без вариантов.

В ходе проведения следственных действий было получено заключение эксперта, согласно которого государственные регистрационные знаки ********** не соответствуют ГОСТУ.

Согласно ч. 1 ст. 326 УК РФ, подделка регистрационного знака транспортного средства это изменение любым способом значимых реквизитов знака (номер, серия, порядковый номер региона), что в данном случае отсутствует, так как ********** . действительно изготовил регистрационные знаки ********** , которые получал на, принадлежащий ему автомобиль Москвич 2142 V3, в связи с чем в действиях ********** отсутствуют признаки преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 326 УК РФ, так как последний, ни каких изменений при изготовлении регистрационных знаков не вносил.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 212 и 213 УПК РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
1. Прекратить уголовное дело N 16406 в отношении подозреваемого ********** зарегистрированного по адресу: г. Москва ********** , ранее не судимого, по основанию, предусмотренному ст. 24 ч. 1 п. 2 УПК РФ.
2. Меру пресечения (процессуального принуждения) обязательства о явке отменить.
3. Вещественные доказательства — нет.
4. Копии настоящего постановления направить заявителю и прокурору Никулинской
межрайонной прокуратуры мл. советнику юстиции Соснину С.А.
Настоящее постановление может быть обжаловано прокурору и в суд в порядке,
установленном главой 16 УПК РФ.

Вот статейка интересная про подделку госномера — http://glavred.zr.ru/answer.pl?ID=10465&visit=51
Суть в том, что у мужика изъяли госномера за непройденный ТО, а он изготовил дубликаты и ездил дальше .

И ещё у меня возник вопросик —
а людей, которые стёршуюся цифр номера чёрную краску подновляют получается тоже надо на два года сажать? (ведь получается что краска не соответствует ГОСТу)

Они в них изменения не вносят, что может подтвердить экспертиза. Они лишь делают номера «нестандартными», что попадает под статью 12.2 КоАП.
У нас регулярно изымаются государственные регистрационные знаки, подвергшиеся кустарному «обновлению». Люди теряют время, не могут пользоваться своими ТС пока идет проверка. Если выясняется, что номер лишь «подновили», то в возбуждении уголовного дела отказывают. Но ГРЗ изымаются в любом случае, так как они не соответствуют ГОСТу.
Геммороя хватает, так что подкрашивать тоже не стоит. Если ГРЗ нечитаемы, то Вам необходимо обращаться в ГИБДД для их замены.
Вот подтвердить то, что Вы нарисовали на раме тот же номер, что там и раньше был, мне не представляется возможным. А «галочки» за раскрытие преступления всем нужны, Вы можете оказаться крайним.

Ну а что касается приведенной Вами ссылки — бред.

Источник статьи: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=35498

Где находится номер рамы Уаз 31514?

Где находится номер рамы на уаз буханка 2005 — Юридический спектр

Уаз 452 кузов: особенности и уход»>

452 называют определенную часть автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров или груза. Фиксируется он к раме. Кузов Уазика – это самая дорогостоящая деталь, требующая своевременного ухода и ремонта.

В народе 452-й как только не называют – буханка, таблетка и т. д. Серийный выпуск данного автомобиля начался на УАЗ еще в далеком 1965-м году.

Про Уаз 452

Создан автомобиль, как специальное средство передвижения, оснащенное полным приводом. Машина отличается повышенной проходимостью. Данная модель приходит на смену Уаз 450, выпускавшимся на заводе с 1957 года.

Те Уазики, которые выпускались до 1979 года, оснащались оптикой старого образца. Фары устанавливались круглого типа, задние корпусные углы также закруглялись. На кузове сзади левой двери было предусмотрено место для номера.

Вариаций изготовления кузова было два: в бортовом исполнении и в вагонном. Сам кузов мог оснащаться боковыми 1-створчатыми дверьми или 2-створчатыми дверями сзади.

Главным плюсом конструкции кузова Уаз 452 многие эксперты называют универсальность. Так, в буханке одновременно помещалось до 10 пассажиров, не считая водителя. Кроме этого, Уаз 452 мог перевозить 450-1000 кг груза. Интересно, что внутри автомобиль мог быть выполнен и как вариант с изолированным отсеком, и как вариант в вагонном исполнении.

Производитель устанавливал внутри столик, качественную печку с большой теплопроизводительностью, всячески трансформировал салон – все это делалось с единственной целью – превратить автомобиль в надежного помощника в работе и отдыхе.

Модификации

Уаз 452 имел несколько модификаций. Рассмотрим их подробнее.

УАЗ-452	Фургон	Основная модификация.
УАЗ-452А	Санитарный автомобиль	В народе прозван «таблеткой». Автомобиль вмещал до 4-х носилок или шестерых на лавочках и одного сопровождающего в обоих случаях. Санитарка не предусматривала комфорта при перемещениях, подвеска оставалась со стандартной модели, но была единственной санитарной машиной, способной добраться в самые отдаленные места.
УАЗ-452АС	Санитарный автомобиль	В северном исполнении.
УАЗ-452АЭ	Шасси для установки различного оборудования	—
УАЗ-452В	Микроавтобус	Десятиместный микроавтобус вагонной компоновки.
УАЗ-452Д	Грузовик	С двухместной кабиной и деревянным кузовом.
УАЗ-452Г	Санитарный автомобиль	Отличается от УАЗ-452А вместимостью.
УАЗ-452К	Автобус	Экспериментальный 16-местный трехосный автобус, (6х4) (1973 г).
УАЗ-452П	Седельный тягач.

Кузов

Как и говорилось выше, кузов данного автомобиля может иметь несколько разновидностей исполнения. Как правило, на нем стояли 3 боковые и 1 задняя двустворчатая дверь. Предусматривались также две задние откидные подножки.

Сам кузов изготовлен из цельного металла, очень прочен и отличается неплохими параметрами КЖ. Специальная перегородка устанавливалась внутри, чтобы отделить заднюю часть и кабинку.

Что касается соединения элементов кузова, то фиксировались они электросваркой. Только двери и крыша ставятся на петли. Двери подвешиваются к кузову, дополнительно фиксируясь кроме петель, винтами.

Сиденья Уазика мягкие, откидного типа. Их удается настраивать вдоль оси.

Лобовое стекло Уаз 452 выполнено из закаленного стекла под названием сталинит. Благодаря качественному исполнению стекла поддерживается отличная видимость. Ветровое стекло гнутое и не открывается.

Кузов 452 А – санитарной версии Уазика оснащен креслами откидного типа, специальными фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. Сбоку кузова предусмотрено по 2 окна;
В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сиденья мягкого типа. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, производителем были предусмотрены особые форточки поворотного типа и многое другое;
Вентиляция модификаций фургона 452 обеспечивается жалюзями, устанавливаемыми в боковинах кузова.

Еще интересные моменты по кузовам:

На раме кузов крепится в 10 точках, а кабина – в 4-х;
В местах фиксации остова и рамы предусмотрены особые прокладки прорезинового типа.

Про номер

Сегодня немало вопросов задают в различных автофорумах про номер Уаз 452. Приводим полезную информацию:

На Уазиках, выпущенных до 1999 года, номер кузова или шасси, как принято называть, наносится производителем краской. Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой;
На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине;
После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

Особенности технического обслуживания

Опытный автомобилист знает, что если не ухаживать своевременно за кузовом автомобиля, каким бы качественным последний не был, то со временем он развалится. Чтобы этого не произошло, следует обрабатывать кузов различными составами, внимательно диагностировать его определенный промежуток времени, тщательно изучать на повреждения после каждой длительной поездки.

Вот, как и что надо делать периодически:

Диагностировать фиксацию кузовных элементов (если замечаете слабый крепеж, обязательно затягивать);
Проверять, как работают дворники;
Замки дверей и приводные шарниры смазывать ЦИАТИМ-201;
Смазывать нужно также петли, используя масленку и солидол;
Петли крыши Уаз 452 рекомендуется обрабатывать минеральным маслом.

А вот, как нужно ухаживать за поверхностью кузова, если поверхность ЛКП становится матовой:

Следует обработать ее полировочной пастой под номером 290. Таким образом, можно не только повысить длительность эксплуатации, но и улучшить внешний вид;
Выполняется полировка ручным способом или с использованием электродрели;
Данную процедуру рекомендуется проводить не чаще 1-2 раз в год.

Если повреждается отдельный участок ЛКП до грунта, делается следующее:

Деформированная зона кузова очищается тщательным образом при помощи наждачной бумаги под номером 180-240;
Поверхность протирается сухой тряпкой;
Затем все подкрашивается эмалью;
Сушка осуществляется воздухоотражателем;
В конце рекомендуется нанести нитроэмаль в цвет кузова.

Если поверхность кузова повреждена до металла, то перед окраской надо обязательно загрунтовать место, используя состав под номером 147.

Смотрите видео о том, как проводить ремонт кузова 452

Узнать о том, как проводится ремонт кузова можно из других статей нашего сайта. Рекомендуются к изучению также фото и видео материалы.

Кузов

Сиденья Уазика мягкие, откидного типа. Их удается настраивать вдоль оси.

Лобовое стекло Уаз 452 выполнено из закаленного стекла под названием сталинит. Благодаря качественному исполнению стекла поддерживается отличная видимость. Ветровое стекло гнутое и не открывается.

Кузов 452 А – санитарной версии Уазика оснащен креслами откидного типа, специальными фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. Сбоку кузова предусмотрено по 2 окна;
В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сиденья мягкого типа. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, производителем были предусмотрены особые форточки поворотного типа и многое другое;
Вентиляция модификаций фургона 452 обеспечивается жалюзями, устанавливаемыми в боковинах кузова.

Еще интересные моменты по кузовам:

На раме кузов крепится в 10 точках, а кабина – в 4-х;
В местах фиксации остова и рамы предусмотрены особые прокладки прорезинового типа.

Про номер

Сегодня немало вопросов задают в различных автофорумах про номер Уаз 452. Приводим полезную информацию:

На Уазиках, выпущенных до 1999 года, номер кузова или шасси, как принято называть, наносится производителем краской. Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой;
На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине;
После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

Где находится номер рамы уаз буханка — Авто-ремонт

Прошло несколько выходных в поисках рамы и робких попытках научиться более-менее грамотно варить полуавтоматом. И вот теперь раму я всё-таки нашёл. В эти выходные она была смело куплена и привезена на газели в гараж.

Рама неплохая, номера на ней найти не получилось, дырок нигде нет, гнутостей на глаз тоже не видать.

В комплекте с рамой шли вакуумники ГТЦ с дохлыми осами в бачке, очевидно перепившими тормозухи:Вроде всё в норме, даже краска местами сохраниласьТеперь о не особо хорошем. Оба кронштейна заднего бампера сильно гнутые — видать, кто-то сзади въезжал:Но это не страшно — можно от старой рамы их отрезать и приварить сюда, а можно и плюнуть на них — других дел полно.

Ну и о чём меня хозяин рамы предупреждал — когда снимали рессоры, никто не парился, и болты подушек просто спилили нафиг.

Так что все кронштейны рессор выглядели вот так:Соответственно, собравшись с мыслями, взялся за эту проблему. Кое-где эти огрызки получилось вывернуть плоскогубцами.

В остальных местах пришлось наваривать гайки и выкручивать. Гаек не хватало, так что пришлось многие использовать повторно, что привело к появлению вот таких вот жутковатых конструктивов:В результате большинство кронштейнов стало выглядеть вот так:Но это было бы не со мной, если б всё сразу получилось как надо — два болта (из 18 — неплохой, в принципе, результат) сломались под кореньТак что теперь буду думать про всякие там экстракторы.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как поменять грм на ваз 2114

Ну, или высверливать.Теперь, значит, следует раму отмыть, почистить и красить. А потом самое суровое — как-то её инсталлировать на законное место.

УАЗ Востановление Документов (номеров, табличек )

Если пойдут на встречу, то может на этом и закончиться. Если возникнут вопросы, отправят на экспертизу, которая будет назначена на какое то время в направлении будет указано типа «Обьект экспертизы разрешаю уничтожить частично, либо полностью. Подпись Майор Мороз, дальше инициалы( уже не помню) и полное офигение от «Формулировочки» ( это мой лично случай!

На самом деле не так всё жутко, имелось ввиду если они увлекутся и химией пропалят дырку на месте предпологаемого номера, что бы клиент был без претензий и предьяв!

Но и до этого они не доводят, так «стращают» и страхуются!

С меня лично эксперты долго стебались описывая планируемые экзекуции и демонстрируя «спец. тех. и хим. средства для истребления авто

По финалу оказались нормальными ребятами и все номера документально похерили, без просьб и доп.

Уаз 452 кузов: особенности и уход

Санитарка не предусматривала комфорта при перемещениях, подвеска оставалась со стандартной модели, но была единственной санитарной машиной, способной добраться в самые отдаленные места.

УАЗ-452АС Санитарный автомобиль В северном исполнении. УАЗ-452АЭ Шасси для установки различного оборудования- УАЗ-452В МикроавтобусДесятиместный микроавтобус вагонной компоновки. УАЗ-452Д ГрузовикС двухместной кабиной и деревянным кузовом.

УАЗ-452Г Санитарный автомобильОтличается от УАЗ-452А вместимостью. УАЗ-452К АвтобусЭкспериментальный 16-местный трехосный автобус, (6х4) (1973 г). УАЗ-452П Седельный тягач. Как и говорилось выше, кузов данного автомобиля может иметь несколько разновидностей исполнения.

Как правило, на нем стояли 3 боковые и 1 задняя двустворчатая дверь. Предусматривались также две задние откидные подножки.

Сам кузов изготовлен из цельного металла, очень прочен и отличается неплохими параметрами КЖ.

Где Находится Номер Рамы На Уаз Буханка

Где Находится Датчик Детонации На Ваз 2110. Как проверить датчик детонации – чтобы быть профи в электронике!

Номер цвета краски автомобиля Интенсивность дорожного движения растет с каждым днем.

Это приводит к пробкам, отсутствию парковочных мест и прочим неприятностям. В результате чего аварии и микроповреждения автомобилей стали привычным и будничным делом. Покупая ТС, будущий владелец мало интересуется стоимостью его покраски, но этот вопрос очень в.

УМЗ 421 2,9 л., не гильзованный ЗМЗ 402 2,4 л., гильзованный ЗМЗ 410 2,9 л., гильзованный На Хантер устанавливается ЗМЗ 409 2,7 л., не гильзованный, инжекторный

Из маслоналивной горловины (крышку открывать осторожно) и шланга отвода картерных газов (снять с воздушного фильтра) не должно ОБИЛЬНО дымить. Просим кого-нибудь газануть пару раз, когда будем смотреть на выхлоп и картерные газы.

Внимательно (с умным видом) слушаем двигатель на разных режимах.

Клапана могут стучать — тепловые зазоры часто не отрегулированы.

Но в целом никаких стуков и звонов быть не должно.

Снизу двигателя ищем потёки масла. Сухой двигатель УАЗа — это фантастика (особенно карбюраторный) и капля на нижней крышке картера сцепления — непременный атрибут.

Но потёки не должны быть обильными и под машиной не должно быть лужи. Также проверяем: Систему смазки Для карбюраторных двигателей давление масла [1] 4 кгс/см2 — хорошо, 1,2 кгс/см2 — минимум.

Масло должно быть по верхнему уровню, без пены, странных примесей и пузырьков (смотреть на масляный щуп).

Компрессию Стоит проверить, если состояние двигателя вызывает сомнения [2] 1,0 МПа — хорошо, 0,6 МПа — минимум, важна равномерная компрессия по всем цилиндрам. Систему охлаждения Проверяем наличие тосола в расширительном бачке.

www.baza4x4.ru

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
год производства автомобиля;
модельная линия;
тип кузова;
версия установленного мотора и его технические параметры;
тип коробки передач;
привод;
положение рулевого колеса;
грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
посторонние штрихи должны отсутствовать;
лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Где находится номер рамы уаз буханка

Кузовом на Уаз 452 называют определенную часть автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров или груза. Фиксируется он к раме. Кузов Уазика – это самая дорогостоящая деталь, требующая своевременного ухода и ремонта.

Communities › УАЗоводы › Forum › Что делать если нет номера рамы УАЗ 3303 92года

Как поставить на учет машину как быть кто сталкивался с этой ситуацией

Официально никак увы не быть ((( Единственное что может помочь — это ехать и делать экспертизу .

Я сталкивался с такой сетуацией, когда покупал Буханку . до 95 г номер рамы писался краской, ни какой экспертизы я не делал, гаишник КОЗЕЛ . 3 часа морочил голову. а когда человек мне сказал про краску. Он даже ни чего не сказал и поставил на учёт.

На осмотре опять не прокатиол — не понравилась формулировка — не помню уж точно, что именно — как-то не совсем конкретно было сформулировано заключение Экспертизы.— Приём у зам. нач. местного Управления ГИБДД МВД. 15 минут без меня решали давать разрешение о регистрации или отказывать в ней. (Стоял за дверью и молился).

Вердикт: или отказываем, или опять на экспертизу — указать более конкретно, что типа никакого внешнего воздействия на раму не оказывалось.— Экспертиза (там же, где и в первый раз). Люди почувствовали себя непонятыми сотрудниками ГИБДД, вошли в положение, добавили пару слов, выдали новый Акт.

Да, проканало! С «особой отметкой» в Свидетельстве: «номер шасси читать по акту экспертизы от »

Всё это заняло два ведра нервов и месяц беготни и ожидания (решения в ГИБДД).

Если гаишник о нем не знает, то это не повод для отказа.У меня к примеру вообще только посмотрели номер на задней петле, остальные их не интересовали. У меня даже таблички заводской на переднем крыле нет, и ничего, поставили на учет без вопросов.

Само письмо, без труда можно найти в инете.

Поддерживаю, факт. У меня табличка есть, но на ней прочитать ничего не возможно, я на двери делал мягкие обивки, так они уперались в эту табличку, и вытерло всё так, что там нет вариантов что=то разглядеть.

Парни не знаю может я ошибаюсь, но. У меня тоже 3303 92 года, и когда я его оформлял, то у меня инспектора смотрели только номер на левой помоему петле двери и тогда ещё двигатель имел значение, смотрели номер двигла, и всё, про номер рамы и речи не было. Да я чтото и не видел нигде на раме никаких номеров, помоему их и в документах нету.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Чери амулет не заводится

Если в документах указан номер рамы, то стебя его могут спросить, а если же нет, то и показывать в ГАИ при постановке на учет ни чего не надо.

Замена помпы на ауди а4 в5

Акт и ПТС передают в Полицию.4) Из полиции если состав преступления не усматривается тебе дают отказной с ним едешь в ГИБДД и твое дело выносят на комиссию ( у меня решение на комиссии было в мою пользу на этом дело и закрылось).

П.С. если на экспертизе будут установлено что маркировка была изменена или удалена умышленно то запрет на регистрационные действия и в УТИЛЬ.

Номер на раме уаз 91 г

Страницы 1

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

1 Тема от Kromv 24.11.2013 18:00:45

Рама УАЗ 469

Для машины УАЗ 469 рама – основа всей конструкции. Она представляет собой костяк, скелет, к которому прикреплены все узлы, механизмы, составные части транспортного средства. На раме держатся кузов, мосты, двигатель, топливные баки. Рама УАЗ является несущим элементом авто, его базой, сосредоточившей на себе всю техническую суть машины. Вся информация – далее.

Устройство рамы УАЗ 469

Составляющими компонентами рамы автомашины являются две стальные балки 3, представляющие продольные блоки на чертеже внизу. В единую конструкцию все они соединяются поперечинами в количестве пяти штук. Методом сварки 2, 10, 12, 13 поперечины приварены к раме.

Поперечина 8 закреплена на раме стальными болтами. По счету она вторая от начала рамы. К продольным лонжеронам, из которых состоит рама, приварены стальные кронштейны. Болты крепления второй поперечины вкручены в эти кронштейны, надежно удерживая ее в составе рамы.

1 — основание для кронштейнов рессор передка; 2 — первая поперечина; 3—продольные лонжероны; 4 и 7 — кронштейны крепежа мотора; 5 — усиление продольных лонжеронов; 6 — передние кронштейны крепления кузова; 8 — вторая поперечина; 9 — кронштейны крепления кузова посередине; 10 — третья поперечина; 11 — кронштейны крепления кузова на задке; 12— четвертая поперечина; 13 — пятая поперечина; 14 — основание для кронштейнов рессор задка; 15 — кронштейны, в которых крепятся задние амортизаторы; 16 — кронштейны неподвижных концов рессор передка; 17 — кронштейны; 18 — кронштейны крепления оперения кузова.

За исключением двух кронштейнов, к раме приварены все остальные. Кронштейны 16, которых всего два, служат для крепежа неподвижных концов рессор передка. Заклепки надежно удерживают их на раме.

Пятая по счету, самая задняя поперечина, служит для установки буксирного прибора. Это закрытый механизм, работающий на две стороны. Буксирный крюк предназначен для транспортировки автомобильного прицепа в составе автопоезда сзади. Устройство имеет упругий резиновый компонент 4.

Эта деталь делает значительно мягче рывки и удары в момент старта автопоезда с места, движения по пересеченной местности и дороге без покрытия.

Чертеж буксирного прибора представлен на рисунке внизу.

1– колпак, 2 – опорная гайка, 3 – корпус, 4 – упругий элемент, 5 – кронштейн, 6 – буксировочный крюк, 7 – собачка, 8 – защелка, 9 – цепочка, 10 – болт с гайкой, 11 – пресс-масленка, 12 – шайбы, 13 – шплинт.

Конструкция крюка выполнена так, что он может свободно совершать любые вращательные движения вокруг своей собственной оси. Однако это не дает ему возможности получать ощутимые осевые перемещения всего корпуса.

Чтобы это соблюдалось, прибор необходимо правильно отрегулировать. В конструкции предусмотрено наличие регулировочной опорной гайки 2 стержня крюка. Защелка прибора должна закрывать зев крюка с необходимой плотностью и эффективно запираться специальной собачкой 7.

Чтобы смазать плоскости трения шейки стержня крюка и отверстия в кронштейне 5, необходимо шприцем ввести смазочный материал через пресс-масленку 11. Поверхности трения опорной гайки 2 и отверстия в корпусе 3 смазываются смазкой, которая закладывается под колпак 1 во время сборки буксирного прибора.

Где номер шасси на уаз буханка

Специфика номера кузова УАЗ-469

информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера.

Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт.

В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
год производства автомобиля;
модельная линия;
тип кузова;
версия установленного мотора и его технические параметры;
тип коробки передач;
привод;
положение рулевого колеса;
грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
посторонние штрихи должны отсутствовать;
лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Хочу рассказать историюднясегодняшнего Симали сегодня Уазик с учета ну и конечно стали готовить его к акту осмотра. Как водится помыл часть мотора(где номер под слоем масла прячется), протер номер кузова, и стал искать номер рамы(он ведь,негодяй, прописан в ПТС) Достав умную книжку под названием «Ремонт и эксплуатация автомобилей УАЗ..

» нашел волшебную страницу, где описано куды этот номер на заводе пропечатали а там пишут, что мол, номерок свой, ищите на раме ,сзади, справаЧерез 30 минут поисков и попыток отмывания рамы от грязи, решено было прибегнуть к жестким мерам, а именно металлической щетке. прошло 2 часа. Номер небыл обнаружен на указанном месте. К стати ..

УАЗ произведен был в 2000 году, и понятно было что краской он уже не маркировался так что искал следы механически выдавленного номера на раме. но все безуспешно.

А где на буханке номера кузова и рамы? (

Особенности технического обслуживания

Вот, как и что надо делать периодически:

Диагностировать фиксацию кузовных элементов (если замечаете слабый крепеж, обязательно затягивать);
Проверять, как работают дворники;
Замки дверей и приводные шарниры смазывать ЦИАТИМ-201;
Смазывать нужно также петли, используя масленку и солидол;
Петли крыши Уаз 452 рекомендуется обрабатывать минеральным маслом.

А вот, как нужно ухаживать за поверхностью кузова, если поверхность ЛКП становится матовой:

Следует обработать ее полировочной пастой под номером 290. Таким образом, можно не только повысить длительность эксплуатации, но и улучшить внешний вид;
Выполняется полировка ручным способом или с использованием электродрели;
Данную процедуру рекомендуется проводить не чаще 1-2 раз в год.

Если повреждается отдельный участок ЛКП до грунта, делается следующее:

Деформированная зона кузова очищается тщательным образом при помощи наждачной бумаги под номером 180-240;
Поверхность протирается сухой тряпкой;
Затем все подкрашивается эмалью;
Сушка осуществляется воздухоотражателем;
В конце рекомендуется нанести нитроэмаль в цвет кузова.

Смотрите видео о том, как проводить ремонт кузова 452

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Где находится номер рамы уаз буханка — Авто-мастерская онлайн

— Предпринимательское право — Где номер рамы на буханке

Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой;

На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине;
После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Шевроле лачетти замена грм

Опытный автомобилист знает, что если не ухаживать своевременно за кузовом автомобиля, каким бы качественным последний не был, то со временем он развалится.

УАЗ-452П Седельный тягач.

Где находится номер рамы и кузова на уаз буханке

Разница давления в цилиндрах не должна превышать 1 кгс/см2 (98 кПа).

Основная проблема кузова коррозия. Здесь многое зависит от владельца.

Места, где ржавеет сильнее и чаще:

Боковые стойки, идущие от пола к приборной панели, особенно на стыках с полом

Места крепления заднего сиденья (там поворотные кронштейны умирает вокруг них)

Стыки с уплотнительной резиной стекол, особенно рамка лобового стекла

Часто гнилость кузова проявляется под пластиковым обвесом

Ожидаемы дырки или сильная ржа в полу в районе подножки водительской двери, под педалями

Пороги ржавеют изнутри там скапливается грязь и влага

Юбка кузова сзади смотреть на кузов снизу под задними фонарями

Двери работа замков при закрывании, щели сверху и снизу двери

Прямо ли стоят болты подушек крепления кузова к раме (смещение кузова при аварии).

Трансмиссия, Рулевое и Тормоза

В отличие от двигателя на узлах трансмиссии не должно быть капель масла. Смотрим КПП, РК, ГП переднего и заднего моста, а на военных мостах так же бортовые редукторы.

Особая перегородка устанавливалась снутри, чтоб отделить заднюю часть и кабинку.

Что касается соединения частей кузова, то фиксировались они электросваркой. Только двери и крыша ставятся на петли. Двери подвешиваются к кузову, дополнительно фиксируясь не считая петель, винтами.

Сидения Уазика мягенькие, откидного типа. Их удается настраивать вдоль оси.

Лобовое стекло Уаз 452 выполнено из закаленного стекла с названием сталинит. Благодаря высококачественному выполнению стекла поддерживается хорошая видимость. Ветровое стекло гнутое не раскрывается.

Кузов 452 А – санитарной версии Уазика обустроен креслами откидного типа, особыми фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. С боковой стороны кузова предвидено по 2.4 окна;
В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сидения мягенького типа.

Где номер рамы на буханке 2008

Таким образом, можно не только повысить длительность эксплуатации, но и улучшить внешний вид;

Выполняется полировка ручным способом или с использованием электродрели;
Данную процедуру рекомендуется проводить не чаще 1-2 раз в год.

Если повреждается отдельный участок ЛКП до грунта, делается следующее:

Деформированная зона кузова очищается тщательным образом при помощи наждачной бумаги под номером 180-240;
Поверхность протирается сухой тряпкой;
Затем все подкрашивается эмалью;
Сушка осуществляется воздухоотражателем;
В конце рекомендуется нанести нитроэмаль в цвет кузова.

Смотрите видео о том, как проводить ремонт кузова 452

Узнать о том, как проводится ремонт кузова можно из других статей нашего сайта.

Где номер рамы на буханке 1983

Головаст 1979 года (452Д). Номер кузова имеет 5 цифр и выбит на верхнем навесе левой двери кабины.

Номер рамы не знаю, был ли вообще когда-нибудь, в документах не указан, а сама рама прогнила насквозь и была заменена в 1997 году.

От табличик оставались вроде какие-то заклепки на панели, что над лобовым стеклом, справоц стороны. Точно уже и непомню, ибо при замене крыши эта панель была полностью отболгарена как сгнившая до уровня фальги.

Что там было на этой табличке, не знаю (может, просто схема переключения передач).

Где номер рамы на буханке 2000 года

Где номер рамы на буханке 1998 года выпуска

Таким макаром, можно не только лишь повысить продолжительность эксплуатации, да и сделать лучше внешний облик;

Производится полировка ручным методом или с применением электродрели;
Данную функцию рекомендуется проводить не почаще 1-2 раз за год.

Если повреждается но очень участок ЛКП до грунта, делается последующее:

Деформированная зона кузова очищается кропотливым образом при использовании наждачной бумаги под номером 180-240;
Поверхность протирается сухой тряпкой;
Потом нашему клиенту остается подкрашивается эмалью;
Сушка осуществляется воздухоотражателем;
В завершение рекомендуется нанести нитроэмаль под цвет кузова.

Если кузов повреждена до металла, то перед расцветкой нужно непременно загрунтовать место, используя состав под номером 147.

Смотрите видео о том, как проводить кузовной ремонт 452

Выяснить что же на самом деле, как проводится кузовной ремонт есть вариант из других статей представленного сайта. Рекомендуются к исследованию также фото и видео материалы.

Забудьте о штрафах с камер! Полностью законная новинка.

Где номер рамы на буханке 2001 года

Всем доброго времени суток!

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Тойота королла замена грм

Был снят с учета в 2011м году, еще по старым правилам. Были выданы транзиты. В данный момент утеряны. ПТС есть, ДКП был составлен в трех экземплярах. Сумма покупки указана полностью.

Суть в чем. Автомобиль не на ходу. Покупался за 50000р под переделку. В ПТС указан номер рамы, совпадает.

Номер кузова «отсутствует». Двигатель указан неверной модели и вот так 412 — отсутствует. Хотели оформить через знакомого сотрудника МРЭО, ранее работавшего по .

Ему были высланы фото ПТС со всех сторон, фото ДКП с обоих сторон, фото номера кузова, который не указан в ПТС (видимо ранее в ГИБДД его не нашли, так как не знают что на буханках до 1985 г указывался на задней петле), и номер рамы.

Сотрудник заявил, что номер рамы нанесен краской, а должен быть выбит (до 1999г номер рамы писался краской, это всем уазоводам известно, и нормальным инспекторам тоже), поэтому оформить он не может, а закрыть глаза стоит как сам автомобиль.

Где номер рамы на буханке 2002 года выпуска

Сам кузов мог оснащаться боковыми 1-створчатыми дверьми либо 2-створчатыми дверями сзади.

Основным плюсом конструкции кузова Уаз 452 наверное специалисты именуют универсальность. Так, в буханке сразу помещалось до 10 пассажиров, не считая водителя.

Communities › УАЗоводы › Blog › Где номер кузова на буханке?

Народ подскажите, есть буханка с доками, вин в документах отсутствует, единственный номерной в документах это №кузова, вопрос в том где на кузове буханке выбит этот номер кузова?

Кузов

Сиденья Уазика мягкие, откидного типа. Их удается настраивать вдоль оси.

Кузов 452 А – санитарной версии Уазика оснащен креслами откидного типа, специальными фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. Сбоку кузова предусмотрено по 2 окна;
В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сиденья мягкого типа. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, производителем были предусмотрены особые форточки поворотного типа и многое другое;
Вентиляция модификаций фургона 452 обеспечивается жалюзями, устанавливаемыми в боковинах кузова.

Еще интересные моменты по кузовам:

На раме кузов крепится в 10 точках, а кабина – в 4-х;
В местах фиксации остова и рамы предусмотрены особые прокладки прорезинового типа.

Про номер

Сегодня немало вопросов задают в различных автофорумах про номер Уаз 452. Приводим полезную информацию:

На Уазиках, выпущенных до 1999 года, номер кузова или шасси, как принято называть, наносится производителем краской. Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой;
На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине;
После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

16 апр. 2013 г. — у меня уаз 3303 1993 года.вообще номера нету и в птс не указано. номер

до 1999 года
номер рамы рисовали кисточкой,он находится с правой Ребят,у кого есть возможность скиньте фото пожалуйста в личку.
В этом что-то есть. Я согласен с Вами, спасибо за помощь в этом вопросе. привет уазоводы! Подскажите кто знает у меня уаз 3303 87 г.В где найти номер на раме я слышал что до 89 г.В. Очень часто водителей ваз интересуют вопросы, где находится иммобилайзер на ваз 2115, как отключить иммобилайзер на ваз 2112, или других моделей ваз имеющих иммобилайзер. Номер писался краской или это не правда. Как определить номер краски автомобиля по vin-коду? Что такое vin код и его расшифровка? Где обычно располагается vin код на кузове машины?. Как всегда все гениальное просто.

всем боятся он опасен. я ухожу.

Мне кажется это блестящая фраза

Я извиняюсь, но, по-моему, Вы ошибаетесь. Как часто в гаи смотрят номер рамы на уазах при (от газ 53 на уаз) а где номер на старой. Могу это доказать. Пишите мне в PM, поговорим.

По моему мнению Вы допускаете ошибку. На даче уаз где находится номер кузова? Купил уаз3962 94 года, нашел номер рамы, табличку. Могу это доказать. Пишите мне в PM, обсудим.

Про Уаз 452

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Источник статьи: http://spectorg.su/novosti-avto/nomer-shassi-na-uaz-buhanka.html

Где находится номер рамы уаз буханка

Специфика номера кузова УАЗ-469

Где номер шасси на уаз 3303

Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами.

Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует.

Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом.

Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко.

Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию.

Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт.

В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
год производства автомобиля;
модельная линия;
тип кузова;
версия установленного мотора и его технические параметры;
тип коробки передач;
привод;
положение рулевого колеса;
грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
посторонние штрихи должны отсутствовать;
лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Читать дальше: Где находится кран печки нива шевроле

Короче при постановке на учет, влип. Номера шасси нет (был нанесен краской на раме), стерся от времени и корозии. Сказали авто списать в утиль. Засада… Зато в будке можно бомживать- поживать.

Recommendations

Повторяю, там номера и не должно быть!Там раньше ставился номер кузова на санитарках ” батонах”Прочитай инструкцию. Там всё сказано. У меня Уаз боротовой тоже заставляли там чистить и удивлялись, что там ничего нет. Да, там и ничего не должно быть. Вся информация только на табличке. А, номер шасси, вообще стоит на раздатке.

Не паникуй! Бери книжку, ту которая шла с машиной. Попался вредный гаишник, к тому же безграмотный. Едь к другому! Едь в обл гаи, там грамотней. Сейчас можно перерегистрировать где угодно, хоть в другом городе.

Спасибо. Буду прорываться. (А, номер шасси, вообще стоит на раздатке ). На самой или на перекладине которая ее держит. Если на самой, то где?

у меня номер рамы на 3303 справа от фаркопа в 10см выбит 98г машина, поищи может там есть.

Зачистил на осмотре до блеска, нет номера. Спасибо за информацию.

На самой раздатке. К сожалению, нет под рукой инструкции. помню только что на корпусе раздатки со стороны ручника. найду инструкцию вышлю фото.

Спасибо за информацию. Но гаишник посмотрел на раму возле заднего колеса, сказал нет номера, осмотр не пройден. Что делать мне, не говорит.

А, его и не должно быть.Номер шасси, в соответствии с инструкцией по авто Уаз наносился на раздатке. У меня Уаз с 96 года и неразу никто не проверял номера шасси. Один гаец пугнул, что сейчас проверит. Но там грязи в два пальца — не полез.Набей в этом месте любой номер и пусть доказывают, что это не номер. Зачастую сами Гайцы не знают, где и что наносится.

До меня докапались, что номер кузова нанесённый на водительской дверке автомобиля не соответствует ПТС. По инструкции Уаз там действительно когда-то наносился номер кузова. Написал им в заявлении, что не знаю, что это за номер когда, кем и с какой целью был нанесён… Отстали без разговоров.

Где Находится Номер Рамы На Уаз 3303

Кузовом на Уаз 452 именуют определенную часть автомобиля, созданную для размещения пассажиров либо груза. Фиксируется он к раме. Кузов Уазика – это самая дорогостоящая деталь, требующая своевременного ухода и ремонта.

Читать дальше: Размеры грузового отсека т4

По простому 452-й когда не именуют – буханка, пилюля и т. д. Серийный выпуск данного автомобиля начался на УАЗ еще в дальнем 1965-м году.

ВНИМАНИЕ! Найден совсем обычный метод уменьшить расход горючего! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не веровал, пока не попробовал. Далее он сберегает на бензине 35 000 рублей за год! Читать дальше»

Сотворен автомобиль, как особое средство передвижения, снаряженное полным приводом. Машина отличается завышенной проходимостью. Данная модель приходит на замену Уаз 450, выпускавшимся на заводе с 1957 года.

Те Уазики, которые выпускались до 1979 года, оснащались оптикой старенького эталона. Фары устанавливались круглого типа, задние корпусные углы также закруглялись. На кузове сзади левой двери было предвидено место для номера.

Вариантов производства кузова было два: в бортовом выполнении и в вагонном. Сам кузов мог оснащаться боковыми 1-створчатыми дверьми либо 2-створчатыми дверями сзади.

Основным плюсом конструкции кузова Уаз 452 наверное специалисты именуют универсальность. Так, в буханке сразу помещалось до 10 пассажиров, не считая водителя. Дополнительно, Уаз 452 мог перевозить 450-1000 кг груза. Любопытно, что снутри автомобиль мог быть выполнен и при необходимости с изолированным отсеком, и при необходимости в вагонном выполнении.

Производитель устанавливал снутри столик, доброкачественную печку с большой теплопроизводительностью, всячески трансформировал салон – все перечисленное делалось с единственной целью – перевоплотить автомобиль в надежного ассистента при работе и отдыхе.

УАЗ 452 Д (разг. Головастик)

Уаз 452 имел несколько модификаций. Разглядим их подробнее.

Так же как и говорилось выше, кузов данного автомобиля содержит несколько разновидностей выполнения. Обычно, у него стояли 3 боковые и 1 задняя двустворчатая дверь. Предусматривались также две задние откидные подножки.

Сам кузов сделан из цельного металла, очень прочен и отличается хорошими параметрами КЖ. Особая перегородка устанавливалась снутри, чтоб отделить заднюю часть и кабинку.

Сидения Уазика мягенькие, откидного типа. Их удается настраивать вдоль оси.

Кузов 452 А – санитарной версии Уазика обустроен креслами откидного типа, особыми фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. С боковой стороны кузова предвидено по 2.4 окна;
В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сидения мягенького типа. Чтоб обеспечить неплохую вентиляцию, производителем были предусмотрены особенные форточки поворотного типа и все остальное;
Вентиляция модификаций фургона 452 обеспечивается жалюзями, устанавливаемыми в боковинах кузова.

Читать дальше: Замена фильтра акпп ix35

Еще достойные внимания моменты по кузовам:

На раме кузов крепится в 10 точках, а кабина – в 4-х;
В местах фиксации остова и рамы предусмотрены особенные прокладки прорезинового типа.

Сейчас много вопросов задают в разных автофорумах про номер Уаз 452. Приводим полезную информацию:

Уаз 3303

На Уазиках, выпущенных до 1999 года, номер кузова либо шасси, как называют, наносится производителем краской. Местопребывание его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой;
На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, поточнее — на задней ее поперечине;
После 2001 года номер стали выбивать, к тому же, на правом лонжероне.

Опытнейший автомобилист знает, что если не ухаживать вовремя за кузовом автомобиля, каким бы высококачественным последний не был, то с течением времени он развалится. Чтоб этого не вышло, следует обрабатывать кузов разными составами, пристально диагностировать его определенный срок, кропотливо учить на повреждения после каждой долговременной поездки.

Ах так и что нужно делать временами:

Диагностировать фиксацию кузовных частей (если замечаете слабенький крепеж, непременно затягивать);
Инспектировать, как работают дворники;
Замки дверей и приводные шарниры смазывать ЦИАТИМ-201;
Смазывать необходимо также петли, используя масленку и солидол;
Петли крыши Уаз 452 рекомендуется обрабатывать минеральным маслом.

Однако, как необходимо ухаживать за поверхностью кузова, если поверхность ЛКП становится матовой:

Следует обработать ее полировочной пастой под номером 290. Таким макаром, можно не только лишь повысить продолжительность эксплуатации, да и сделать лучше внешний облик;
Производится полировка ручным методом или с применением электродрели;
Данную функцию рекомендуется проводить не почаще 1-2 раз за год.

Если повреждается но очень участок ЛКП до грунта, делается последующее:

Деформированная зона кузова очищается кропотливым образом при использовании наждачной бумаги под номером 180-240;
Поверхность протирается сухой тряпкой;
Потом нашему клиенту остается подкрашивается эмалью;
Сушка осуществляется воздухоотражателем;
В завершение рекомендуется нанести нитроэмаль под цвет кузова.

Смотрите видео о том, как проводить кузовной ремонт 452

Забудьте о штрафах с камер! Полностью законная новинка. Глушилка камер ГИБДД, прячет ваши номера от камер, которые стоят по всем городкам. Подробнее по ссылке.

Полностью законно (статья 12.3.5);
Прячет от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и мобильниках.

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
год производства автомобиля;
модельная линия;
тип кузова;
версия установленного мотора и его технические параметры;
тип коробки передач;
привод;
положение рулевого колеса;
грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
посторонние штрихи должны отсутствовать;
лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Хочу рассказать историю…дня…сегодняшнего… Симали сегодня Уазик с учета… ну и конечно стали готовить его к акту осмотра. Как водится помыл часть мотора(где номер под слоем масла прячется), протер номер кузова, и стал искать номер рамы(он ведь,негодяй, прописан в ПТС…) Достав умную книжку под названием «Ремонт и эксплуатация автомобилей УАЗ..» нашел волшебную страницу, где описано куды этот номер на заводе пропечатали… а там пишут, что мол, номерок свой, ищите на раме ,сзади, справа……Через 30 минут поисков и попыток отмывания рамы от грязи, решено было прибегнуть к жестким мерам, а именно металлической щетке…. прошло 2 часа…. Номер небыл обнаружен на указанном месте. К стати .. УАЗ произведен был в 2000 году, и понятно было что краской он уже не маркировался… так что искал следы механически выдавленного номера на раме. но все безуспешно.

Номер кузова (рамы) УАЗ 469: Где находиться и как посмотреть

Уаз 452 кузов: особенности и уход

Еще дна буханка, дата выпуска неизвестна, но точно знаю, что документы подложные были, ибо кузов явно старше по конструкции, чем она сама. примерно конца 80х кузов, наверное. Там номер на, кажется, верхнем навесе задней левой двери был. Тоже не помню, сколько цифр (где-тож у меня и ее ПТС валялся даже…). Daves174 08.04.2011, 21:47 У меня была замена кузова. Номер выбит на правой передней стойке. Кузов 1995г. Kuzmih09 08.04.2011, 23:18 У меня на буханки с низу с право от пассажирского сиденья год2003 Андрей537 08.04.2011, 23:56 Когда снимал с учёта,санитарку 452 1982, вроде, года , ГАИшник смотрел номер за пасажирским седеньем под обшивкой сбоку .Примерно где поворотник стоит.

Про Уаз 452

Модификации

Уаз 452 имел несколько модификаций. Рассмотрим их подробнее.

Где номер рамы на буханке

На левой двери верхняя петля там вообще какой-то не понятный номер набит, у меня даже такого в ПТС нету. Выручайте кто может. Уже всё обыскал. Как действовать дальше? Олег34 24.05.2013, 15:13 В руководстве по ремонту и обслуживанию есть все варианты размещения идентификационных табличек и номеров по годам выпуска. Ничего другого быть не может https://fotki.yandex.ru/users/al-makhotkin/view/711223/?page=0Номер на петле , мог перекочевать с другой машины. Его вообще лучше не показывать и бить на то , что двери менялись и сам , типа , не в курсе .Номер или на табличке на правой арке , или на самой арке и желобе , если машина свежая. Или на табличке под козырьком на против пассажира. Все зависит от года выпуска и типа авто. Смотрите ссылку или » Руководство…» Zjablik 25.08.2013, 18:55 Подскажите а где искать номер рамы на буханке 2005 года?Спасибо…

Где находится номер рамы уаз буханка

Как поставить на учет машину как быть кто сталкивался с этой ситуацией
Официально никак увы не быть ((( Единственное что может помочь — это ехать и делать экспертизу .

Как было у меня: — Осмотр. В постановке отказали, хотя в Свидетельстве, выданному предыдущему владельцу, стояло Номер рамы: б/н. Аргумент типа: как это без номера и, вообще, докажите, что не Вы стёрли номер или её (раму) поменяли — Экспертиза с заключением, что номер утерян в результате погодных условий — не помню точную формулировку. — Осмотр. На осмотре опять не прокатиол — не понравилась формулировка — не помню уж точно, что именно — как-то не совсем конкретно было сформулировано заключение Экспертизы. — Приём у зам. нач. местного Управления ГИБДД МВД. 15 минут без меня решали давать разрешение о регистрации или отказывать в ней. (Стоял за дверью и молился). Вердикт: или отказываем, или опять на экспертизу — указать более конкретно, что типа никакого внешнего воздействия на раму не оказывалось. — Экспертиза (там же, где и в первый раз). Люди почувствовали себя непонятыми сотрудниками ГИБДД, вошли в положение, добавили пару слов, выдали новый Акт. — Осмотр. Да, проканало! С «особой отметкой» в Свидетельстве: «номер шасси читать по акту экспертизы от …»

Всё это заняло два ведра нервов и месяц беготни и ожидания (решения в ГИБДД).

Насколько мне известно, то по данному вопросу есть официальное письмо в ГИБДД от завода УАЗ, в котором говорится о том-что номера до такого-то года наносились краской и если нет возможности их прочитать, то на учет такие авто ставить как есть. Если гаишник о нем не знает, то это не повод для отказа. У меня к примеру вообще только посмотрели номер на задней петле, остальные их не интересовали. У меня даже таблички заводской на переднем крыле нет, и ничего, поставили на учет без вопросов. Само письмо, без труда можно найти в инете.

Поддерживаю, факт. У меня табличка есть, но на ней прочитать ничего не возможно, я на двери делал мягкие обивки, так они уперались в эту табличку, и вытерло всё так, что там нет вариантов что=то разглядеть.

было дело. 1) ознакомься с новым регламентом от 2013 года кажется 2) езжай на сверку где у тебя : -изымут ПТС о чем составят протокол -наложат запрет на регистрационные действия — направят на экспертизу 3) если есть читаемый номер кузова и табличка с VIN номером (то решение будет в твою пользу) пускай тоже посмотрят на экспертизе и укажут в Акте осмотра существующую маркировку. Акт и ПТС передают в Полицию. 4) Из полиции если состав преступления не усматривается тебе дают отказной с ним едешь в ГИБДД и твое дело выносят на комиссию ( у меня решение на комиссии было в мою пользу на этом дело и закрылось). П.С. если на экспертизе будут установлено что маркировка была изменена или удалена умышленно то запрет на регистрационные действия и в УТИЛЬ.

Где номер рамы на буханке 2002 года выпуска

Номер кузова имеет 5 цифр и выбит на верхнем навесе левой двери кабины. Номер рамы не знаю, был ли вообще когда-нибудь, в документах не указан, а сама рама прогнила насквозь и была заменена в 1997 году. От табличик оставались вроде какие-то заклепки на панели, что над лобовым стеклом, справоц стороны. Точно уже и непомню, ибо при замене крыши эта панель была полностью отболгарена как сгнившая до уровня фальги.

Что там было на этой табличке, не знаю (может, просто схема переключения передач). была ли табличка где=то на крыле тоже не знаю, они перелатаны еще до меня были. aas 03.04.2011, 15:35 Еще видел я 2 буханки Одна, 1994 год, если правильно помню, номер выбит на правом крыле переднего колеса. Не помню уже, сколько там цифр (где-то довереность на нее валяется у меня).

Характеристики УАЗ-39094 «Фермер» и размеры кузова

Кузов 452 А – санитарной версии Уазика оснащен креслами откидного типа, специальными фиксаторами и ремнями для закрепления носилок. Сбоку кузова предусмотрено по 2 окна;
В 10-местном микроавтобусе 452 В установлены сиденья мягкого типа. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, производителем были предусмотрены особые форточки поворотного типа и многое другое;
Вентиляция модификаций фургона 452 обеспечивается жалюзями, устанавливаемыми в боковинах кузова.

В процентном соотношении это значит, что объем экспорта вырос примерно на 29% в сравнении с позапрошлогодним показателем.

Данная продукция идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях, катерах в холодное время года.Отопитель может быть оснащен выносным датчиком температуры для создания более комфортной обстановки. Многие считают, что первая буква в то время должна была обязательно соответствовать названию региона-города.

УАЗ выпустил оранжевую «Буханку» за 1 млн рублей

Воздушный отопитель марки «Планар 8ДМ-12/24В» с монтажным комплектом включает в себя все необходимое для установки почти на любое автотранспортное, обеспечит тепло зимой в кабине грузовика, салоне микроавтобуса и «вахтовике» без затрат ресурса двигателя автомобиля, при малом расходе топлива.

А вот, как нужно ухаживать за поверхностью кузова, если поверхность ЛКП становится матовой:

Следует обработать ее полировочной пастой под номером 290. Таким образом, можно не только повысить длительность эксплуатации, но и улучшить внешний вид;
Выполняется полировка ручным способом или с использованием электродрели;
Данную процедуру рекомендуется проводить не чаще 1-2 раз в год.

Кроме того, «Экспедиция» имеет опции, за которые в стандартных версиях приходится доплачивать около 12 тысяч рублей, — подогрев сидений, раздвижные форточки и дверные ручки, открываемые тем же ключом, который вставляется в замок зажигания.

Доброго вам времени суток. В данном случае отказ считаю полностью обоснованный. Имеете право обжаловать в суд отказ.

До 1999 года номер рамы рисовали кисточкой, он находится с правой стороны у заднего колеса. Его обычно смывает грязью. Просьба звонить с 7:00 до 20:00 по Московскому времени. Если по каким- то причинам я буду недоступен, пишите сообщения на сайте. Отвечу абсолютно всем!

На некоторых модификациях этого грузовика эксплуатировался карбюраторный силовой агрегат УМЗ (84 л.с.). На указанных версиях применялись барабанные тормоза на всех колесах без АБС, а в штатную комплектацию кабины входила полка для багажа.

Разница в размерах рам очевидна. Но абсолютно одинаковая ширина — это и был главный критерий выбора в пользу рамы от ГАЗ 53. Так же высота и..

BMW 5 серии (E60) с перебитым VIN номером и поддельной маркировочной табличкой. Автомобиль с перебитым VIN номером. Комплексная проверка и диаг..

Большинство регионов до сих пор не исчерпали двузначные емкости, а в тех, где применяются трехзначные, еще есть свободные номера, считает Светлана Тепцова: «По моим оценкам, еще минимум три года можно ничего не менять».

Всем привет , может я и не правильно назвал этот ролик , но я думаю вы меня поняли )) т.к много спрашивали о том , как я сделал документы по уд..

УАЗ-39094 выпускается до настоящего времени. Он пользуется популярностью не только среди представителей малого бизнеса, но и по достоинству оценен любителями рыбалки, охоты и путешествий.

В «экспедиционной» версии есть изменения и в салоне. Сиденья с тканевой водоотталкивающей обивкой получили белую контрастную прострочку.

В результате очередной модернизации, проведенной в 2011 году, в базовой комплектации «Фермер» стал оснащаться системой ABS, гидроусилителем руля, ремнями безопасности и двигателем, соответствующим стандарту Евро-4.

Источник статьи: http://akki-carsh.ru/avtoremont/gde-nomer-ramy-na-uaz-buhanka.html

Нет номера на раме уаз 1998

Юридическая социальная сеть

Похожие вопросы

В ПТС написано номер рамы отсутствует, приехал в МРЭО ставить на учет и получил отказ. Что делать?

Уаз 3303. В Птс записано номер рамы отсутствует. Поставят машину на учёт?

Авто УАЗ 1977 г. На раме отсутствует номер рамы в ПТС и ср тоже нет номера рамы. Могу ли я переоформить авто в ГИБДД.

В птс отсутствует вин номер и номер кузова автомобиля при этом он стоял на учёте возможно ли его поставить на учет.

Нет номера на раме уаз 1998

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

УАЗ — стерся номер на раме

Номер кузова (рамы) УАЗ 469: Где находиться и как посмотреть

Специфика номера кузова УАЗ-469

Какая информация должна указываться в кодах

Юридическая социальная сеть

Похожие вопросы

Можно ли зарегистрировать УАЗ если номер рамы написанный краской стерся?

Не ставят машину на учет. Мои действия?

Как зарегистрировать машину без номера рамы

Имею уаз 1998 г.в, на учете с 2012 г, при переоформлении выяснилось что номер рамы стерся (до 1999 г наносился краской)

В ПТС есть номер рамы, на раме номер стерся, так как в то время он писался краской на заводе.

Как можно поставить на учет газель 1997 г если номер на раме стерся т.к писался на раме краской.

Регистрационные

Хочу продать автомобиль, но отсутствует номер рамы.

Номер на раме уаз 91 г

Сообщений 22

1 Тема от Kromv 24.11.2013 18:00:45

Тема: Номер на раме уаз 91 г

2 Ответ от Dsam 24.11.2013 19:01:56

Re: Номер на раме уаз 91 г

3 Ответ от transformator 24.11.2013 20:04:58 Отредактировано transformator (24.11.2013 20:05:07)

Re: Номер на раме уаз 91 г

4 Ответ от Kromv 24.11.2013 20:18:07

Re: Номер на раме уаз 91 г

5 Ответ от alween13 24.11.2013 21:13:00

Re: Номер на раме уаз 91 г

6 Ответ от pavleek69 24.11.2013 21:42:46

Re: Номер на раме уаз 91 г

7 Ответ от vodnik60 24.11.2013 22:34:08

Re: Номер на раме уаз 91 г

8 Ответ от Kromv 24.11.2013 23:16:08

Re: Номер на раме уаз 91 г

9 Ответ от muslim 33 25.11.2013 07:34:04

Re: Номер на раме уаз 91 г

10 Ответ от Georgiy 25.11.2013 09:12:59

Re: Номер на раме уаз 91 г

11 Ответ от Kromv 25.11.2013 20:21:24

Re: Номер на раме уаз 91 г

12 Ответ от HaNtEr_46 05.09.2014 16:12:56

Re: Номер на раме уаз 91 г

13 Ответ от alween13 05.09.2014 21:40:50

Re: Номер на раме уаз 91 г

14 Ответ от HaNtEr_46 06.09.2014 10:01:57

Re: Номер на раме уаз 91 г

15 Ответ от Georgiy 11.09.2014 16:55:02

Re: Номер на раме уаз 91 г

16 Ответ от froggg 22.09.2014 11:34:23

Re: Номер на раме уаз 91 г

17 Ответ от Georgiy 23.09.2014 20:00:42

Re: Номер на раме уаз 91 г

18 Ответ от Kromv 05.10.2014 14:59:48 Отредактировано Kromv (05.10.2014 15:16:29)

Re: Номер на раме уаз 91 г